Hoppa till innehåll
Recharge

Audi TT kan återuppstå – men i en helt ny form

Audi TT är död – eller? Nya uppgifter pekar på att modellen kan göra comeback, men i ett oväntat format. Här är vad vi vet.

Efter att Audi TT officiellt gick i graven 2023 har många trott att den ikoniska sportbilen aldrig skulle återvända.

Men enligt nya uppgifter från Carscoops överväger Audi en efterträdare – och denna gång kan den bli helt elektrisk.

Audis VD Gernot Döllner har öppnat dörren för en ny sportbil och sagt att en sådan modell ”definitivt är en del av Audis DNA.” Dock är det ännu inte fastställt om bilen verkligen kommer att bära det klassiska TT-namnet.

Kan bli en billigare eldriven Porsche

Ett av de mest troliga scenarierna är att en ny Audi TT kommer att använda samma teknik som de kommande eldrivna Porsche Boxster och Cayman.

Audi och Porsche har redan samarbetat kring elbilar, och Audi skulle kunna positionera den nya modellen som ett mer prisvärt alternativ till Porsches elektriska sportbilar.

Även om Audi ännu inte har bekräftat några detaljer har källor inom företaget sagt att en eldriven sportbil skulle passa varumärket – i alla fall för landsvägskörning.

Läs även: Audi TT går i graven: ”Elektrifieringen måste finansieras”

Elektrisk sportbil, men inte för banan?

Audi-chefen antyder att en eldriven sportbil är mest lämpad för vardagsbruk, men att riktiga banbilar fortfarande bör ha förbränningsmotorer.

– För en riktig racingbil är det fortfarande förbränningsmotor eller hybrid som gäller, säger Döllner.

Läs även: Vi provkör Audi TTS facelift: Det är något som saknas…

Kommer Audi TT verkligen tillbaka?

Frågan är nu om Audi vågar använda TT-namnet på en helt ny typ av sportbil, eller om de väljer att lansera den under en ny beteckning.

Med Porsche som redan kämpar med att få sina elektriska sportbilar att matcha prestandan hos tidigare modeller, är det en utmaning för Audi att leverera en el-TT som känns lika ikonisk som originalet.

Vad tycker du? Ska Audi återuppliva TT som en elbil – eller bör den vila i frid? Kommentera nedan!

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Audi planerar USA-fabrik – vd:ns Trumpframträdande kritiseras

Audi planerar en suv-fabrik i Georgia för omkring 4 miljarder dollar. Men vd Gernot Döllners medverkan på scen under Donald Trumps valmöte har väckt kritik i Tyskland – och nu försvarar han framträdandet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Recharge

Klassisk arbetshäst i ny tappning – 2 CV Fourgonnette Concept

En klassiker för nutida yrkesliv. Citroën visar upp 2 CV Fourgonnette Concept – skapat för att möta dagens hantverkare och entreprenörer.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.