Hoppa till innehåll

Audis sportchef Wolfgang Ullrich slutar efter 23 år

Så länge någon orkar minnas är det Wolfgang Ullrich som stått i Audis depåbox och ansvarat för motorsporten. Men ska vi vara riktigt petiga inleddes karriären som motorsportchef i november 1993, då var Ingolstadt centrum för verksamheten. Idag huserar Audi Sport i nybyggda, skräddarsydda lokaler i Neuburg och Neckarsulm. Totalt finns det 370 personer på […]

Så länge någon orkar minnas är det Wolfgang Ullrich som stått i Audis depåbox och ansvarat för motorsporten. Men ska vi vara riktigt petiga inleddes karriären som motorsportchef i november 1993, då var Ingolstadt centrum för verksamheten.

Idag huserar Audi Sport i nybyggda, skräddarsydda lokaler i Neuburg och Neckarsulm. Totalt finns det 370 personer på avlöningslistan för Audi Sport, en siffra som dock ska minska efter beslutet att avveckla sportvagnsracingen WEC.

Wolfgang Ullrich, 66 år, har inlett sin egen pensionering och ska under kommande året lämna över ansvaret till sin efterträdare Dieter Gass:

”Jag ska stanna, men han blir ny chef för Audi Sport och jag blir ’gamlingen” som ska hjälpa till, som han har hjälpt mig de senaste åren,” säger Wolfgang Ullrich till brittiska Autosport.

Motorsportchefer påminner en del om fotbollstränare för topplag, de hyllas som stjärnor när det går bra men kan sen snabbt bli av med jobbet när det går dåligt för laget. Att Wolfgang Ullrich haft kvar sin position i 23 år säger därför också en hel del om de fantastiska framgångar som Audi haft inom motorsporten de två senaste decennierna.

Att Mattias Ekström handplockades till Audis DTM-team 2001 kan till stor del tillskrivas Wolfgang Ullrichs skarpa blick för unga förartalanger.

Audi Sports tekniska utvecklingschef Jörg Zander väljer också att gå vidare, nu när WEC ska upphöra. Zander har haft olika uppdrag för fabriksteam som Williams, Brawn, BMW, Toyota och Honda. Senaste uppdraget inom Formel 1 hade han 2009. Jörg Zander väntas nu gå till F1-teamet Sauber nästa år.

Motorbråket i F1 trappas upp – närmar sig avgörande

Motorbråket inför Formel 1:s nya regler fortsätter att eskalera – nu slår Toto Wolff tillbaka mot rivalernas påtryckningar och varnar för konsekvenserna av sena regeländringar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

Audi gör entré i Formel 1 – så ser Audis F1-bil ut

Audi går in i F1 under 2026 med långsiktigt mål att vinna. F1-bilarna får klassiska Audi-färger och det nya formspråket.

Begagnat: Audi A3 2013-2020 – kvalitet eller kvalitetskänsla?

Audi A3 ska ge hög känsla av komfort och kvalitet. Men stämmer det? Ägarna vet.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.