Hoppa till innehåll

Batman kör Suzuki Kizashi

Konceptbilen Kizashi är ännu en av de bilar från Frankfurt-salongen som ser ut att vara hämtade från en Batman-film. Designen är minst sagt djärv men tuffast av allt är att det är en Suzuki! Suzuki är inte det första man tänker på inför åsynen av den här konceptbilen, det måste erkännas. Men Suzuki är fast […]

Konceptbilen Kizashi är ännu en av de bilar från Frankfurt-salongen som ser ut att vara hämtade från en Batman-film. Designen är minst sagt djärv men tuffast av allt är att det är en Suzuki!

Batman kör Suzuki Kizashi

Suzuki är inte det första man tänker på inför åsynen av den här konceptbilen, det måste erkännas. Men Suzuki är fast övertygade att slå sig in i samma segment som till exempel Audi A4. KLICKA FÖR STÖRRE

Suzuki vill att vi ska tänka bortom småbilar och praktiska suvmodeller. Och för att få oss dit har de byggt konceptbilen Kizashi – tillräckligt tuff för att passa i en Batman-film!
Kizashi är dock inte ett chansskott från höften utan en liten föraning om hur Suzuki ska formge en modell för D-segmentet, alltså bilar i ungefär samma storleksklass som Audi A4 (större familjebilar). Kizashi lär vara japanska och stå för just ”försmak”, en föraning om vad som komma skall.

Batman kör Suzuki Kizashi

Under skalet ska det finnas 2,0-liters diesel, sexväxlad låda och fyrhjulsdrift. KLICKA FÖR STÖRRE

Kizashi är 4,65 meter lång, 195 bred, 140 hög och showbilen rullar på 21-tums hjul med 295/30R21-däck. Några inredningsbilder har vi inte fått och enligt Martin Ström, som är på plats i Suzukis monter, är det helt omöjligt att övertala japanerna till att öppna bilen. De mörklackerade rutorna indikerar också att det här är en gammaldags konceptbil där man bara ska titta, inte röra.
För att ta sig in i det mycket tuffa D-segmentet har Suzuki insett att man måste ha något unikt att erbjuda, annars är det inte lönt att försöka. Det unika ska vara att kunna erbjuda mycket bil för pengarna, utan för den skull glömma bort att göra en modell som upplevs som väldigt attraktiv.

Batman kör Suzuki Kizashi

En scen ur nya Batman-rullen? Nej, det här är en Suzuki! KLICKA FÖR STÖRRE

Man skulle av utseendet att döma tro på en stor V6:a eller V8:a men under huven hittar vi istället en 2,0-liters fyrcylindrig turbodiesel. Den sitter ihop med en sexväxlad manuell låda och Suzuki utlovar också AWD, fyrhjulsdrift.
Fler exempel på Suzukis kommande modeller lär vi får se ganska snart. Suzukis målsättning på några års sikt är att man ska finnas med i alla segment och storleksklasser från A till D. Kizashi är bara den första konceptbilen!

Batman kör Suzuki Kizashi

Mjukvara möter nostalgi: Vi kör Ferraris kontroversiella superbil

Öppen växelkuliss, kopplingspedal och 9 500 varv. Ferraris mjukvarustyrda manuella låda borde vara ren hädelse – men vi är helt mållösa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Tre eldrivna kompaktsuvar – européerna

Riktigt alla nya elsuvar kommer inte från Kina. Får vi presentera helt nya Peugeot E-3008 och Renault Scenic E-Tech Electric som tar sig an etablerade‚ men uppdaterade, Skoda Enyaq? Test!

Recharge

Alla årets bilnyheter 2024!

Vilka nyheter kommer under det nya året? Vi har sammanställt en översikt över alla nya bilmodeller som kommer till handlarna eller som firar premiär 2024!

Recharge

TEST: Två sportiga elsuvar – BMW iX1 & Tesla Model Y

Vinner fel bil testet? Sedan Tesla sänkt sina priser kostar Model Y nu som BMW:s nya el-kompaktsuv iX1. Testlaget är eniga om vilken de väljer.

Recharge

Vi kör världens minsta fyrsitsiga elbil: Fomm One

Elmotorer i hjulnaven för reptilsnabb gasrespons och bilvärldens mest direkta styrning. Vi pratar inte om McLaren eller Rimac utan om thailändska Fomm One – världens minsta fyrsitsiga elbil. Dessutom flyter den om det blir översvämning. Vår utsände Mattias Goldmann provkör.