Hoppa till innehåll

Bekräftat: Hülkenberg lämnar Haas F1

Från den ena Formel 1-nyheten till den andra: Haas F1 gick under morgonen ut med att Nico Hülkenberg lämnar teamet efter säsongen 2024.

John Sempill

Som ett sms i telefonen kom sedan nyheten om att Audi anlitar honom redan 2025. 

Det är sedan tidigare känt att Audi går in hårt och förvärvar det befintliga Sauber F1-teamet inför omvandlingen till ett fabriksteam till säsongen 2026.

Innan dess är det ännu namnet Stake F1 team Kick Sauber som teamet går under, till och med säsongen 2025. 

Teamets förberedelser är dock i full gång och att säkra den tyske veteranens tjänster är en nyckel i processen. 

– Att få med Nico innebär nästa milstolpe i Audis Formel 1-projekt, säger Andreas Seidl, vd hos det kommande Audi F1-fabriksteamet. 

– Med hans fart, erfarenhet och dedikerade lagkänsla, blir han en viktig kugge i Audis deltagande 2026, redan under nästa år. 

Det innebär att någon av det nuvarande Sauber-teamets förare får kliva åt sidan. Om det blir Valtteri Bottas eller Zhou Guanyu återstår att se. 

– Tanken på att tävla för Audi är något unikt, säger Nico Hülkenberg, enligt ett pressmeddelande från Audi. 

– Det är en unik möjlighet att en tysk tillverkare går in i Formel 1 med så mycket beslutsamhet. Att få representera ett fabriksteam till ett sådant bilmärke med en drivlina tillverkad i Tyskland är en stor ära för mig. 

Nico Hülkenberg har en unik Formel 1-karriär bakom sig. Han har lämnat sporten, kommit tillbaka, samt innehar ett unikt rekord: han har kört flest F1-tävlingar utan att nå prispallen en enda gång. 

– Redan från start fanns det ett ömsesidigt intresse att ta sig an detta unika projekt tillsammans, avrundar Andreas Seidl. 

– Nico är en stark personlighet, hans beslutsamhet och strävan på en professionell och personlig nivå kommer att bidra till utvecklingen av bilen och teamet. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Qian Jun/MB Media/Getty Images/Audi (montage)
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Formel 1: Avgår som stallchef efter 3 lopp

Efter bara 4 månader och 3 race tvingas Aston Martins stallchef avgå.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Tunga beskedet: Formel 1 tvingas ställa in lopp

Efter dagarnas spekulationer kommer nu beskedet som ritar om en viktig del av säsongen. Även flera andra klasser påverkas.

Briatore bekräftar: Mercedes vill köpa andel i Alpine

Det rör på sig kring ägarsidan i Alpine. Enligt Flavio Briatore är Mercedes en av aktörerna i diskussionerna.

Verstappen rasar mot F1: Den som kör hårdast straffas

Max Verstappen menar att Formel 1 har hamnat i ett absurt läge där aggressiv körning kan slå tillbaka.

Nu är det klart: Max Verstappen gör ny satsning

Länge har det ryktats, och nu är beskedet officiellt. Max Verstappen breddar sitt tävlingsprogram under 2026 och tar sig an en ny, prestigefylld utmaning utanför Formel 1.