Nyheter
Nu bekräftas dragvikten för Kia EV6 bakhjulsdrivna versioner.
Ett av svenskarnas favorittillval till sin bil är dragkroken. Det är viktigt för svenska villaägare att kunna hänga på husvagn eller släpkärra.
Med det sagt är det dessutom viktigt att kunna dra ordentligt med vikt – och det kan Kia EV6. Redan vid lansering meddelade Kia att de fyrhjulsdrivna modellerna får dra 1.600 kg, medan man lämnade frågan om dragvikten för de bakhjulsdrivna obesvarad.
Men nu är det klart: De får också dra 1.600 kilo.
Biltester
Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Provkörningar
Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?
Nyheter
Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.
Biltester
Kia EV4 är en dold pärla bland mellanklass-elbilarna och har mycket att ge. Men är den så bra att upplevelsen blir slätstruken? Vi testar!
Nyheter
75 procent av WLTP-räckvidden är inte illa när kvicksilvret når under 30 minusgrader. WLTP fastställs vid 23 plusgrader.
