Kommer Sebastian Vettel att slå Michael Schumacher VM-rekord; sju titlar. Plus alla de övriga rekord som ”Schumi” slog under sin långa karriär?
Svar: Javisst – under förutsättning att Vettel orkar behålla motivationen samt att hans Red Bull-team fortsätter att producera vinnarbilar.
Speciellt det senare är svårt att förutsäga just nu, eftersom Formel 1-reglementet nu görs om i grunden till nästa år vilket innebär att alla F1-team startar från samma startruta, rent tekniskt.
F1 får nya motorer (1,6-liters V6), ett flertal nya ”gröna” lösningar (ERS) samt en 161-hästars elmotor plus fältet helt fritt för teknikerna att plocka ut extra hästkrafter ur den termiska värmeenergin med nya, ännu inte visade innovationer.
Men klarar Red Bull teknikutmaningen och motorleverantören Renault levererar finns alla förutsättningar för att Sebastian Vettel ska ta sin femte raka VM-titel nästa år.
Som förare är Vettel nämligen inte bara oerhört snabb och jämn, han har den unika, mentala styrkan att alltid krama ut lite mer av sig själv och bilen i alla lägen – inte minst i de viktiga kvalen.
Hans koncentration – samt speed – under de allra första varven är enastående, det är där han oftast bygger upp det försprång som han sedan förvaltar. Men strategin kräver en bil som kan göra jobbet och rent tekniskt är det idag inget annat F1-team som slår Red Bull och chefskonstruktören Adrian Newey.
Hemligheten bakom de fyra VM-titlarna är alltså kombinationen Newey – Vettel vilket osökt påminner om Ferraris dream team Brawn – Byrne – Schumacher på 00-talet.
Eller hur Adrian Newey tidigare födde fram världsmästarbilar hos både Williams och McLaren på 80- samt 90-talet.
Men att säga att Sebastian Vettels fyra raka VM-titlar bara tillkommit på grund av teamets eller bilens överlägsenhet vore att grovt överdriva och ta ifrån en – även rent historiskt sett – av världens snabbaste förare äran av vad han åstadkommit.
Tvärtom är det Vettels unika förarskicklighet som Adrian Newey utnyttjat när han skräddarsytt F1-bilen åt Vettel och hans speciella körteknik. Vettel bromsar senare än andra förare, han låter viktförskjutningen i inbromsningen omärkligt starta bilens pendelrörelse redan före kurvans apex och därför kommer Vettels blå Red Bullbil oftast ur kurvan med aningen högre fart än övriga förare.
En god gissning är att vi även nästa år får se Vettel kliva upp högst upp på prispallen – kanske rent av flera år framöver.
Oavsett detta har Vettel redan placerat sig i det lilla exklusiva sällskap av mångfaldiga VM-vinnare som Fangio (5), Prost (4) och Schumacher (7). Och ytterligare en sak som Vettel unik – han är bara 26 år och kan rimligen köra ytterligare minst ett tiotal år i Formel 1 …
Läs också: Indiens GP: Drama och härligt segerjubel
