Hoppa till innehåll

Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?

Givetvis blev det en läcka och nu kan vi detaljstudera nya BMW 3-serien G20, både invändigt och på utsidan.

Nya generationen BMW 3-serie, med internkoden G20, ska premiärvisas imorgon tisdag 15:00. Visningen går att följa i en livesändning på nätet (klicka för att hoppa dit i nytt fönster).

Men som vanligt var det någon som halkade på tangentbordet eller såg fel i kalendern. Bilderna kommer från en ”bygg-din-bil-sajt” och försvann raskt när felet uppdagades. Men flera BMW-forum hade medlemmar som ännu raskare laddade ner bilderna och nu kan vi detaljstudera nya BMW 3-serien.

Modellerna på bilderna är BMW M340i, 330i Sport Line och 330i med M Sport paket. Utan M-paketet blir det en lite annorlunda front som vi inte sett tidigare hos BMW, dimljusen sitter i ett T-format utrymme.

Grillen på nya BMW 3-serien växer, blir lite kantigare och sträcker sig hela vägen till huvudstrålkastarna. De sistnämnda finns med xenon (tror vi, kanske LED?) eller laser, skillnaden framhävs med en lite olika design för att ingen ska missa lasertekniken.

Tidigare i morse gjorde vi en genomgång av de fakta vi har kring nya BMW 3-serien. Klicka på länken för att få mer information. Bilarna på bilderna har fyra nya kulörer: Vermont Bronze, Dravit Grey, Tansanit Blue II och Citrin Black II.

Läs också: Vi har redan provkört nya BMW 3-serie – så känns den

Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Vermont Bronze är en av de nya kulörerna.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Här kan man konstatera att den traditionella, uppstickande växelväljaren har försvunnit.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
BMW har envist haft kvar sin manuella handbromsspak, men nu är den borta. Och därmed blev det en hel del utrymme i mittkonsollen.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
De fysiska instrumenten är borta och nu är det en bildskärm framför föraren. Sannolikt tillval och inte standard.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Alla knappar har inte försvunnit, vissa funktioner finns kvar.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Utan M Sport paketet (Sport Line) blir fronten annorlunda, kan det vara så att BMW tittat lite väl mycket på Volvos strålkastare med ”Tors hammare”?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bakvingen med M Sport paket.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Vi tror det är LED-teknik (eller xenon) bakom linserna, men så här ser ”standardljusen” ut …
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
… och de är som synes lite annorlunda jämfört med laserstrålkastarna. Även varselljusen ändrar design.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Sportstolarna bygger ut och ger bättre stöd i sidled.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Lite fetare ratt med M Sport paket.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
BMW 330i med M Sport paket har inte sexan utan turbofyra på 2,0 liter med 258 hk och 400 Nm.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
M Sport paket och M Sport bromsar.
Bildläcka: Här är nya BMW 3-serien – gillar du designen?
M Sport bromsar med blålackerade ok och större skivbromsar. Fälgarna är modell 792M.
Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?