Hoppa till innehåll
Recharge

Biljättarna utvecklar nytt infotainmentsystem med Google

Största nyheten är trådlösa uppdateringar över nätet.

De stora biltillverkarna har ett väldigt delat förhållande till Google. Å ena sidan står det klart att Google är bättre än biltillverkarna på att utveckla infotainmentsystem som är enklare och snyggare att använda än de flesta biltillverkare själva kan göra.

Men å andra sidan skulle det också kunna innebära att Google får ta del av enorma mängder data från bilarna – data som biltillverkarna helst av allt själva vill ha kvar och sälja till någon som betalar bättre.

Nu ska dock koncernsyskonen Renault, Nissan och Mitsubishi utveckla ett helt nytt infotainmentsystem tillsammans med Google, och det ska lanseras 2021.

Det nya systemet får flera viktiga nyheter jämfört med idag:

• Först och främst kommer samma system hamna i alla koncernens bilar, något som sparar en hel del pengar.

• Den största nyheten för bilägarna blir att systemet kan uppdateras trådlöst via nätet, och bilen kan köra en ”självdiagnos” för att hitta eventuella fel utan att ägaren behöver åka in till verkstaden. Det är dock oklart om hela bilens mjukvara kommer kunna uppdateras över nätet eller bara själva infotainmentsystemet.

• Systemet får också röststyrning med hjälp av Google Assistant. Det här är en trend i bilbranschen där till exempel Mercedes och BMW utvecklar egna röststyrda assistenter.

TEKNIK: När kamremmen blir en MOTORSLUKARE

Från början en effektivitetsförbättrare som med åren fått allt sämre rykte. Oljedränkta kamremmar orsakar problem för ägarna och är ett orosmoment för begagnatspekulanten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

CarPlay 2.0: Apples vision för bilarna försenad – varför?

CarPlay 2.0 skulle ta över bilens alla skärmar och funktioner. Men trots löften om lansering ifjol i Porsche och Aston Martin-modeller har systemet försenats.

Recharge

TEST: Renault Scenic E-Tech vs VW ID.5 Pro – namnets IDentitet

Måste en ny bil tvunget ha ett nytt namn? Eller är det att föredra att dra nytta av sin egen historia? Renault Scenic var en gång en mpv, alltså en buss. Och nu? En konkurrent till den SUV-liknande VW ID.5. Duelltest!

Recharge

TEST: Tre eldrivna kompaktsuvar – européerna

Riktigt alla nya elsuvar kommer inte från Kina. Får vi presentera helt nya Peugeot E-3008 och Renault Scenic E-Tech Electric som tar sig an etablerade‚ men uppdaterade, Skoda Enyaq? Test!