Fjärde generationen av BMW:s 5-seriekombi premiärvisas på bilmässan AMI i Leipzig den 10 april. Samtidigt blir det Tysklandspremiär för ytterligare tre nya BMW-modeller.
Nya 5-serien som kombi har världspremiär på bilmässan AMI i tyska Leipzig den 9 april då den visas för media. (Illustration: Schulte Design.)
Automobil International (AMI) i Leipzig är Tysklands största bilmässa i år när Frankfurt har uppehåll och alternerar med Parissalongen. Den 10 april öppnas AMI för allmänheten och pågår sedan åtta dagar framåt.
I år är utställningen extra attraktiv för många besökare i och med att den kan ståta med en äkta världspremiär: här visas för första gången kombiversionen Touring av BMW:s nya 5-serie – som i sedanversion presenterades officiellt i november förra året.
Mer avklädd än så här har vi inte sett nya 5-serie Touring hittills. Den är i varje fall längre än sedanen och får sannolikt lite större bagagevolym än nuvarande generationens 500 liter. Foto: Automedia.
Det är fjärde generationen av storbilskombin som visas (internbeteckning F11), och intresset är stort i Tyskland, som alltid varit den modellens största marknad. Men AMI är också publikens första chans att på tysk mark se 5-serien som sedan och dessutom den förnyade X5 samt nya 3-serie cabriolet.
Nya 5-serie Touring får enligt våra källor något större axelavstånd än sedanen, vilket bidrar till ordentlig lastvolym trots bakfönstrets kraftiga vinkling.
Motorprogrammet känns igen från sedanen, vilket betyder fyra bensinmotorer från 2,5-literssexan till vinkelåttan med dubbelturbo på 4,4 liter. På dieselsidan finns även en rak fyra förutom treliterssexan i två varianter med och utan dubbelturbo.
Enligt våra källor kommer 5-serie Touring inte att erbjudas i prestandatrimmad M-version – den är förbehållen sedanen.
Staden Leipzig har särskild betydelse för BMW, som bygger sina modeller 1-serien och X1 där och även kommer att producera framtida eldrivna citybilar i fabriken, som de närmaste åren byggs ut för det ändamålet.
På årets AMI har BMW utökat sin monter till över 1.500 kvadratmeter och den ligger för första gången i hall 3 på mässområdet.
Förutom de allra senaste modellerna finns tre historiska BMW-bilar i en specialavdelning av AMI för just museibilar från flera namnkunniga tillverkare.
