Hoppa till innehåll
Recharge

BMW i8 kan bli eldriven med spännande motorteknik

Det är ingen hemlighet att BMW i8 ska få en uppdatering med mer kraft och några mindre designförändringar. Men på lite längre sikt skulle i-avdelningens toppmodell kunna bli helt eldriven. Det skulle i så fall vara ett stort steg från dagens modell som är en hybrid med en trecylindrig bensinmotor. Uppgifterna kommer från Autocar som uppger att […]

Det är ingen hemlighet att BMW i8 ska få en uppdatering med mer kraft och några mindre designförändringar. Men på lite längre sikt skulle i-avdelningens toppmodell kunna bli helt eldriven.

Det skulle i så fall vara ett stort steg från dagens modell som är en hybrid med en trecylindrig bensinmotor.

Uppgifterna kommer från Autocar som uppger att en eldriven BMW i8 – om den blir verklighet – trots ett tungt batteripaket inte ska väga mer än dagens modell, som väger in på 1.485 kilo.

En eldriven version av BMW i8 skulle kunna få en elmotor framtill och två baktill. Elmotorerna ska byggas av BMW och ska göras kompaktare än många av dagens elmotorer.

”BMW har en fantastisk historia av högvarvande förbränningsmotorer. Vi tittar på att ta den traditionen in i elbilsvärlden med elmotorer som jobbar på betydligt högre varvtal än de motorer vi ser i produktion idag”, säger en källa till Autocar.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.