Hoppa till innehåll
Recharge

BMW vill bygga jätte-suv – större än X7

En ny modell som är större än X7 diskuteras – med siktet inställt på att utmana några av världens mest välkända lyxsuvar.

Enligt märkets amerikanska återförsäljare finns det utrymme för en modell som är större än dagens BMW X7 – och som på allvar kan utmana Cadillac Escalade och Lincoln Navigator.

Det är Kirk Cordill, ordförande för BMW National Dealer Forum i USA, som nu öppet efterfrågar en ny flaggskepps-suv i modellprogrammet.

Han menar att BMW i dag har ett starkare modellutbud än på länge, men att märket saknar en bil i det allra största och mest lönsamma suv-segmentet.

– Det är något vi verkligen skulle kunna utmana Escalade, Navigator och Infiniti QX80 med. En stor suv med tre sätesrader. Jag tror att den skulle fungera väldigt bra i USA, säger Cordill till Automotive News.

Stora suvar fortsätter dominera

Bakgrunden är tydlig. Försäljningen av stora suvar fortsätter att öka i Nordamerika. Cadillac Escalade, märkets bästsäljare, ökade sin försäljning med 20 procent förra året, medan Lincoln Navigator – nyligen uppdaterad – ökade med hela 43 procent.

Segmentet toppades av Escalade, följt av Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender, enligt Automotive News Research & Data Center.

Utöver höga försäljningssiffror är bilarna också mycket lönsamma och lockar en bred kundgrupp. Lincoln har till exempel uppgett att Navigator-köparna i snitt är märkets yngsta kunder.

X9 kan vara nyckeln

Cordill nämner inte något officiellt modellnamn, men pekar på att en tänkbar BMW X9 skulle kunna bli verklighet – och att Alpina kan spela en central roll.

– Alpina vore en naturlig förlängning i det här segmentet, ungefär som Lincolns Black Label-versioner, säger han.

BMW köpte Alpina redan 2022 och lanserade varumärket som ett fristående premiumalternativ vid starten av 2026.

Än så länge har inga konkreta Alpina-modeller presenterats offentligt, men enligt Cordill finns det anledning för återförsäljarna att vara förväntansfulla.

– Vi har fått se delar av det som kommer. Det ligger lite längre fram i tiden, men det är väldigt snyggt. En X9 skulle vi kunna sälja extremt bra, säger han.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Unsplash
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Bekräftat: Ford planerar sportig Fiesta-elbil i Europa

Ford Fiesta kan återuppstå som elbil. Ford-chefen bekräftar nu att den kommande småbilen får minst en sportig prestandaversion.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Cupra Tindaya blir verklighet – utmanar tyska jättarna

Cupra utökar sitt modellutbud med en ny flaggskepps-suv. Den sportiga elbilen Tindaya ska ta upp kampen mot BMW och Volvo.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.