Hoppa till innehåll
Recharge

BMW vill bygga jätte-suv – större än X7

En ny modell som är större än X7 diskuteras – med siktet inställt på att utmana några av världens mest välkända lyxsuvar.

Enligt märkets amerikanska återförsäljare finns det utrymme för en modell som är större än dagens BMW X7 – och som på allvar kan utmana Cadillac Escalade och Lincoln Navigator.

Det är Kirk Cordill, ordförande för BMW National Dealer Forum i USA, som nu öppet efterfrågar en ny flaggskepps-suv i modellprogrammet.

Han menar att BMW i dag har ett starkare modellutbud än på länge, men att märket saknar en bil i det allra största och mest lönsamma suv-segmentet.

– Det är något vi verkligen skulle kunna utmana Escalade, Navigator och Infiniti QX80 med. En stor suv med tre sätesrader. Jag tror att den skulle fungera väldigt bra i USA, säger Cordill till Automotive News.

Stora suvar fortsätter dominera

Bakgrunden är tydlig. Försäljningen av stora suvar fortsätter att öka i Nordamerika. Cadillac Escalade, märkets bästsäljare, ökade sin försäljning med 20 procent förra året, medan Lincoln Navigator – nyligen uppdaterad – ökade med hela 43 procent.

Segmentet toppades av Escalade, följt av Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender, enligt Automotive News Research & Data Center.

Utöver höga försäljningssiffror är bilarna också mycket lönsamma och lockar en bred kundgrupp. Lincoln har till exempel uppgett att Navigator-köparna i snitt är märkets yngsta kunder.

X9 kan vara nyckeln

Cordill nämner inte något officiellt modellnamn, men pekar på att en tänkbar BMW X9 skulle kunna bli verklighet – och att Alpina kan spela en central roll.

– Alpina vore en naturlig förlängning i det här segmentet, ungefär som Lincolns Black Label-versioner, säger han.

BMW köpte Alpina redan 2022 och lanserade varumärket som ett fristående premiumalternativ vid starten av 2026.

Än så länge har inga konkreta Alpina-modeller presenterats offentligt, men enligt Cordill finns det anledning för återförsäljarna att vara förväntansfulla.

– Vi har fått se delar av det som kommer. Det ligger lite längre fram i tiden, men det är väldigt snyggt. En X9 skulle vi kunna sälja extremt bra, säger han.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Unsplash
Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

Recharge

Zeekrs nya suv-monster är något utöver det vanliga

Nya Zeekr 8X är på väg ut i Kina som en stor laddhybrid i premiumklassen. Under skalet döljer sig siffror som sticker ut rejält.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.