Hoppa till innehåll
Recharge

BMW vill bygga jätte-suv – större än X7

En ny modell som är större än X7 diskuteras – med siktet inställt på att utmana några av världens mest välkända lyxsuvar.

Enligt märkets amerikanska återförsäljare finns det utrymme för en modell som är större än dagens BMW X7 – och som på allvar kan utmana Cadillac Escalade och Lincoln Navigator.

Det är Kirk Cordill, ordförande för BMW National Dealer Forum i USA, som nu öppet efterfrågar en ny flaggskepps-suv i modellprogrammet.

Han menar att BMW i dag har ett starkare modellutbud än på länge, men att märket saknar en bil i det allra största och mest lönsamma suv-segmentet.

– Det är något vi verkligen skulle kunna utmana Escalade, Navigator och Infiniti QX80 med. En stor suv med tre sätesrader. Jag tror att den skulle fungera väldigt bra i USA, säger Cordill till Automotive News.

Stora suvar fortsätter dominera

Bakgrunden är tydlig. Försäljningen av stora suvar fortsätter att öka i Nordamerika. Cadillac Escalade, märkets bästsäljare, ökade sin försäljning med 20 procent förra året, medan Lincoln Navigator – nyligen uppdaterad – ökade med hela 43 procent.

Segmentet toppades av Escalade, följt av Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender, enligt Automotive News Research & Data Center.

Utöver höga försäljningssiffror är bilarna också mycket lönsamma och lockar en bred kundgrupp. Lincoln har till exempel uppgett att Navigator-köparna i snitt är märkets yngsta kunder.

X9 kan vara nyckeln

Cordill nämner inte något officiellt modellnamn, men pekar på att en tänkbar BMW X9 skulle kunna bli verklighet – och att Alpina kan spela en central roll.

– Alpina vore en naturlig förlängning i det här segmentet, ungefär som Lincolns Black Label-versioner, säger han.

BMW köpte Alpina redan 2022 och lanserade varumärket som ett fristående premiumalternativ vid starten av 2026.

Än så länge har inga konkreta Alpina-modeller presenterats offentligt, men enligt Cordill finns det anledning för återförsäljarna att vara förväntansfulla.

– Vi har fått se delar av det som kommer. Det ligger lite längre fram i tiden, men det är väldigt snyggt. En X9 skulle vi kunna sälja extremt bra, säger han.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Unsplash
Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Recharge

”Vi är fler svenskar på design än Volvo” – möt Zeekr 9X

Zeekr 9X är en kinesisk lyxsuv med Range Rover-vibbar, 900 hästkrafter och ett kylskåp som både kyler och värmer. Vi har tittat närmare på laddhybriden – och träffat en av svenskarna bakom designen.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.