Hoppa till innehåll

BMW M5 imponerar på Hockenheim

Tyska Sport Auto har kört F10-generationen av BMW M5 på Hockenheim tre sekunder snabbare än föregångaren. M5:an slår både Mercedes CLS 63 AMG och lillebror M3 CSL. Men förbrukningen låg långt över BMW:s siffror.

BMW M5 imponerar på Hockenheim
Tiden på Hockenheim blev 1:12.90 – lika snabbt som 997-generationen av Porsche 911 Carrera GTS.

Supertesterna som Sport Auto utför brukar fungera som måttstock när det gäller prestandabilar. Nu har Horst von Saurma kört nya F10-generationen av BMW M5 på Hockenheimring i tyska Baden-Württemberg på 1:12.9 – exakt samma tid som Porsche 911 Carrera GTS och nästan tre sekunder snabbare än E60-generationen (1:15.6).

Andra som får se sig slagna av familjeraketen är BMW M3 CSL (1:13.50), Porsche Panamera Turbo (1:13.70) och Mercedes CLS 63 AMG med Performance Package (1:13.9). Vid accelerationstesterna tog sig M5:an till 100 km/h på 4,1 sekunder och 200 km/h klarades av på 12,4 sekunder. De officiella tiderna är 4,4 respektive 13,1 sekunder.

Precis som vanligt låg testförbrukningen långt över den officiella ECE-normen: Sport Auto mätte upp 17,9 l/100 km, vilket är betydligt högre än BMW:s uppgift på 9,9 l/100 km.

Se Fredrik Huldts provkörning av nya BMW M5 här

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

”Jag lackerade om en turbo till svart – hur korkad kan man vara?”

Ferrari-kraschen, Gizmondo och fängelse. Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson, mannen som levt ett liv på och bortom gränsen, berättar om nuet och framtiden.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Recharge

Formel E Gen4: Snabbare, råare, elektrisk

Om drygt ett år börjar den nya teknologiska eran i Formel E. Här är vad vi vet om den fjärde generationens bilar.