Hoppa till innehåll

BMW M5 imponerar på Hockenheim

Tyska Sport Auto har kört F10-generationen av BMW M5 på Hockenheim tre sekunder snabbare än föregångaren. M5:an slår både Mercedes CLS 63 AMG och lillebror M3 CSL. Men förbrukningen låg långt över BMW:s siffror.

BMW M5 imponerar på Hockenheim
Tiden på Hockenheim blev 1:12.90 – lika snabbt som 997-generationen av Porsche 911 Carrera GTS.

Supertesterna som Sport Auto utför brukar fungera som måttstock när det gäller prestandabilar. Nu har Horst von Saurma kört nya F10-generationen av BMW M5 på Hockenheimring i tyska Baden-Württemberg på 1:12.9 – exakt samma tid som Porsche 911 Carrera GTS och nästan tre sekunder snabbare än E60-generationen (1:15.6).

Andra som får se sig slagna av familjeraketen är BMW M3 CSL (1:13.50), Porsche Panamera Turbo (1:13.70) och Mercedes CLS 63 AMG med Performance Package (1:13.9). Vid accelerationstesterna tog sig M5:an till 100 km/h på 4,1 sekunder och 200 km/h klarades av på 12,4 sekunder. De officiella tiderna är 4,4 respektive 13,1 sekunder.

Precis som vanligt låg testförbrukningen långt över den officiella ECE-normen: Sport Auto mätte upp 17,9 l/100 km, vilket är betydligt högre än BMW:s uppgift på 9,9 l/100 km.

Se Fredrik Huldts provkörning av nya BMW M5 här

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?