Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

BMW M5 imponerar på Hockenheim

Tyska Sport Auto har kört F10-generationen av BMW M5 på Hockenheim tre sekunder snabbare än föregångaren. M5:an slår både Mercedes CLS 63 AMG och lillebror M3 CSL. Men förbrukningen låg långt över BMW:s siffror.

BMW M5 kör på motorvägen (AI text)
473610-1.jpg
BMW M5 imponerar på Hockenheim
Tiden på Hockenheim blev 1:12.90 – lika snabbt som 997-generationen av Porsche 911 Carrera GTS.

Supertesterna som Sport Auto utför brukar fungera som måttstock när det gäller prestandabilar. Nu har Horst von Saurma kört nya F10-generationen av BMW M5 på Hockenheimring i tyska Baden-Württemberg på 1:12.9 – exakt samma tid som Porsche 911 Carrera GTS och nästan tre sekunder snabbare än E60-generationen (1:15.6).

Andra som får se sig slagna av familjeraketen är BMW M3 CSL (1:13.50), Porsche Panamera Turbo (1:13.70) och Mercedes CLS 63 AMG med Performance Package (1:13.9). Vid accelerationstesterna tog sig M5:an till 100 km/h på 4,1 sekunder och 200 km/h klarades av på 12,4 sekunder. De officiella tiderna är 4,4 respektive 13,1 sekunder.

Precis som vanligt låg testförbrukningen långt över den officiella ECE-normen: Sport Auto mätte upp 17,9 l/100 km, vilket är betydligt högre än BMW:s uppgift på 9,9 l/100 km.

• Se Fredrik Huldts provkörning av nya BMW M5 här

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Formel E Gen4: Snabbare, råare, elektrisk

Om drygt ett år börjar den nya teknologiska eran i Formel E. Här är vad vi vet om den fjärde generationens bilar.

Formel E

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Grå BMW iX3 Neue Klasse på väg snett framifrån.
Om någon inte tyckte det var värt att nämna tidigare: Märkets signaturnjurgrill har återigen blivit mindre. Foto: Uwe Fischer, Wolfgang Groeger-Meier

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Audi RS4 Avant och BMW M3 Touring
Duellen är i gång: BMW M3 Touring och Audi RS 4 Avant Edition 25 Years – familjefraktare som älskar banan. Foto: Rossen Gargolov

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Blå Porsche Turbo S i profil på motorbana med solnedgång i bakgrunden.
Fram utnyttjas utrymmet till max. Bak ökar Porsche de keramiska skivorna från 390 till 410 mm. Foto: Rossen Gargolov, Porsche

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

John Sempill bredvid en röd Porsche 911 Carrera S, framför ett fallfärdigt hus.
Livets prioriteringar. Men är det värt de extra slantarna för en 911 Carrera S? Foto: Amanda Lumbab Olsson