BMW Group har nu nått nästa utvecklingsfas i arbetet med sin första serieproducerade vätgasbil, BMW iX5 Hydrogen.
Just nu pågår ett omfattande testprogram av fordonsprototyper under krävande och varierande driftsförhållanden. Parallellt meddelar BMW att monteringen av den tredje generationens bränslecellssystem inletts vid koncernens vätgascenter i München.
De aktuella testerna fokuserar främst på systemintegration, energieffektivitet och kördynamik.
– Ambitionerna med nya BMW iX5 Hydrogen är tydliga: en äkta BMW, med äkta körglädje, förklarar Josef Hochreiter, chef för vätgasfordon vid BMW Group, enligt ett pressmeddelande. Ett koordinerat övergripande system är därför avgörande. De pågående testerna demonstrerar redan nu hur välintegrerade bränslecellssystemet, högvoltsbatteriet och den elektriska drivlinan är, samt hur vi systematiskt närmar oss serieproduktion.
Utvecklingsteamen validerar alltså samspelet mellan bränslecellen, elmotorn, högvoltsbatteriet, styrsystemet Energy Master och vätgastankarna under höga belastningar. Målet är att säkerställa full prestanda och hög tillförlitlighet, samtidigt som fordonet ska behålla BMW:s typiska köregenskaper med bland annat en acceleration från 0–100 km/h på under fem sekunder.
Läs även: BMW iX5 visas upp – drivs med vätgas i stället för el
I samarbete med Toyota
Bränslecellssystemet, som har utvecklats i samarbete med Toyota Motor Corporation, sätts samman i en ny prototypfas för att finslipa tillverkningsmetoderna inför industrialiseringen.
Kunskapen överförs löpande till anläggningen i Steyr, där den framtida serieproduktionen ska ske. Satsningen speglar biltillverkarens ”teknikinkluderande” strategi, där vätgas ses som ett utsläppsfritt komplement till ren batteridrift vid behov av lång räckvidd och flexibilitet.
För BMW iX5 Hydrogen siktar tillverkaren på en räckvidd på upp till 750 kilometer enligt WLTP och en tankningstid på under fem minuter. Utvecklingsprojektet stöds av det tyska transportministeriet och delstaten Bayern med sammanlagt 273 miljoner euro.
Läs även: Volvos vätgaslastbil snart i produktion – testas på allmän väg
