Hoppa till innehåll
Recharge

Bosch: Omöjligt att elektrifiera alla bilar

Bosch har en dyster syn på elektrifieringen. ”Skulle ta 30-35 år, men det kommer inte att gå att elektrifiera alla bilar”, säger Bosch ordförande.

Bosch tillverkar inte bara hushållsmaskiner och verktyg – de är också världens största underleverantör till bilindustrin. Om du undrat varför många elektroniska funktioner som öppning av bakluckan med foten är så lika hos olika bilmärken är förklaringen oftast att systemet kommer ifrån samma källa.

Detta gör att Bosch har en stor insyn i bilindustrin. Deras vd Stefan Hartung berättar i en intervju med The Pioneer att försäljningen av elbilar kommer att öka, men också att elektrifieringen av bilflottan kommer att ta längre tid än många tror.

– Vi kommer att se en ytterligare ökning av elbilsförsäljningen, men det går i vågor.  Vi hör också från fordonstillverkarna att stegringen kommer att gå långsammare än vad som tidigare antagits.

I dag tillverkas 90 miljoner bilar årligen. Det gör att det kommer ta lång tid att ersätta alla befintliga avgasbilar med elbilar.

– Om vi omedelbart skulle konvertera allt vi för närvarande har i produktion skulle vi behöva omkring 16 år för att ersätta hela fordonsflottan. I verkligheten fortsätter avgasbilar att tillverkas parallellt.

– Det kommer att ta mer än dubbelt så lång tid, minst 30 till 35 år, att elektrifiera alla bilar världen över. Men det kommer aldrig att bli så. Alla bilar kommer inte att vara elektriska i framtiden, säger Stefan Hartung till The Pioneer.

Recharge

Kinesiska BYD siktar på Formel 1

Kinas snabbväxande biljätte BYD uppges se över en satsning på internationell motorsport. Mycket pekar på att Formel 1 ligger närmast till hands.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya DS N°7 är här – utmanar i viktig klass

DS har visat nya N°7, en uppdaterad premium-suv som tar över efter DS 7. Modellen kommer som både elbil och hybrid – och en uppgift lär få konkurrenterna att reagera.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.