GM planerar att låta Chevrolet kliva upp en klass och tävla i ALMS med en nybyggd Corvette-prototyp och därmed tillåta Cadillac att börja tävla i GT1-klassen med sin sportvagn, Cadillac SLR.
Under många år har de gula GTI-Corvetterna varit givna vinnare i både ALMS och i klassiska 24-timmars i Le Mans.
Det smids stora motorsportsplaner hos amerikanska General Motors som uppenbarligen verkar ha en positiv utveckling på den ekonomiska fronten.
Under många år har de gula Corvetterna i ALMS samt i klassiska 24-timmars i Le Mans varit givna vinnare men efter flera års framgång vill nu GM bygga en ny sportvagnsprototyp och låta Chevrolet tävla i både ALMS samt i 24-timmarsloppet i franska Le Mans med den nya bilen.
Samtidigt lägger GM ner tävlandet med de gula GT1-Corvetterna och låter Cadillac bygga en egen GT1-bil med Cadillac SLR. Byggandet lär inte bli särskilt svårt, sportvagnen SLR bygger i allt väsentligt på samma grund som Corvette. Om GM vill kan man bildligt talat lyfta av karossen från en Corvette GT1 och skruva dit en Cadillac-kaross.
Om planerna blir verklighet kan vi se Caddilac tillbaka i ALMS och 24-timmarsloppet i Frankrike redan 2009, sju år efter att märket slutade tävla i ALMS.
