Hoppa till innehåll

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Cadillac tar i från tårna för att konkurrera med Audi A8, BMW 7-serie och de andra lyxlirarna i toppklassen. Nya modellen CT6 presenteras inom kort och bjuder på en intressant detalj som ingen annan kan skryta med.

Cadillac CTS ska utmana BMW 5-serie
Cadillac ATS kan bli årets överraskning

En ny modell från Cadillac som på allvar ska utmana de europeiska konkurrenterna – hur många gånger har du hört det förut? En av bilhistoriens största floppar är Cadillac Cimarron från 1980-talet, som skulle konkurrera med BMW 3-serie. Usel kvalitet och trist drivlina satte stopp för de ambitiösa planerna.

Sedan dess har Cadillac försökt igen gång på gång, och nu har något hänt. Nya 3-serieutmanaren ATS fick mycket beröm när vi provkörde, och snart är det dags för en helt ny Cadillacmodell med namnet CT6. Den hamnar i samma storleksklass som BMW 7-serie och Mercedes S-klass.

Under söndagkvällens Oscarsgala sände Cadillac en reklamfilm där vi fick en första smygtitt på den nya modellen, och här nedan kan vi också visa spionbilder på Cadillac CT6. ”Hur ska en 112 år gammal biltillverkare uppfinna sig själv på nytt?”, frågar sig Cadillac i reklamfilmen.

Förbjuden frukt: Tio bilar som borde säljas i Sverige
Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass
Cadillac har börjat smygvisa CT6-modellen, så premiären bör inte ligga alltför långt borta i tiden.

Att lansera ett helt nytt modellnamn i den här traditionstyngda klassen är vågat. Cadillac CT6 bygger på GM-plattformen Omega II och får åttastegad automatlåda och bakhjulsdrift som standard, med fyrhjulsdrift som tillval. På insidan bjuder Cadillac CT6 på en intressant detalj: innerbackspegeln är digital och har en lcd-skärm med en upplösning på 1280×240 pixlar, vilket ska öka siktfältet med ”upp till 300 procent”.

Under huven hamnar många olika motorer, från en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor (antagligen samma 272-hästarsmotor som finns i ATS) till en V8 med dubbla turbo och cylinderavstängning. Det finns också rykten om en laddhybridversion med teknik från Chevrolet Volt och Cadillac ELR.

Exakt när Cadillac ska visa upp toppmodellen återstår att se, men det ryktas om premiär på New York-salongen nu i mars. I så fall lär den hinna före BMW 7-serie som presenteras senare under året. Det är dock inte säkert att Cadillac CT6 ska säljas i Sverige även om märket numera finns representerat på den svenska marknaden.

Spionfoto: Automedia

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

Nu laddar Cadillac för att utmana Mercedes S-klass

De största GM-flopparna – grotesk familjebuss och falsk lyx
Cadillac CTS-V får 649 hk – knäcker både BMW och Mercedes
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Valtteri Bottas Cadillac F1-team stäms efter Super Bowl-reklam

Cadillac har ännu inte kört ett F1-lopp, men teamet har redan hamnat i en rättslig konflikt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Cadillac historiskt inför Le Mans: ”Vi bygger för det här loppet”

Cadillac låste första startled efter en dramatisk hyperpole – nu väntar guldjakten. Vi snackade med fransmannen Norman Nato om vad Le Mans betyder för honom.

BEGTEST: Hur bra är Mercedes-Benz E-klass?

Skeva bromsskivor och strulande bakluckor – ändå älskar E-klassägarna sina bilar. Är den bättre än konkurrenterna? Vi synar begdatabasen.

Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.

TEST: Mercedes-AMG C 63 S E Performance – slut på det roliga?

AMG har gett C 63 en ordentlig makeover: åtta cylindrar blev fyra och elektroniska hjälpredor ökar effekten, vikten och priset. Fyrhjulsdrift finns, men ljudet vill vi helst glömma.