Hoppa till innehåll

TEST: Mercedes-AMG C 63 S E Performance – slut på det roliga?

AMG har gett C 63 en ordentlig makeover: åtta cylindrar blev fyra och elektroniska hjälpredor ökar effekten, vikten och priset. Fyrhjulsdrift finns, men ljudet vill vi helst glömma.

Bara för att vara helt säkra var vi tvungna att köra en gång till längs Daimler-Strasse i Affalterbach och se där: sportbiltillverkaren är fortfarande kvar trots olyckskorparnas spådomar om undergången när de fick reda på att nya C 63 enbart hade en fyrcylindrig motor under huven. 

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

TEST: Sommardäck, del 2 – så levererar däcken

Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.