Ett drygt år försenad, men nu bekräftas det officiellt från General Motors att Chevrolet Camaro Convertible blir verklighet. Bilen ska byggas i Oshawa, Kanada, med produktionsstart i början av 2011.
Konceptbilen visades i Detroit redan 2007 men sen kom en finanskris i vägen. Seriemodellen blir i allt väsentligt lik konceptet, minus sidobackspeglarna och en del andra detaljer. KLICKA FÖR STÖRRE
Den som väntar på något gott väntar ofta för länge. Så även med Chevrolet Camaro Convertible som vi såg som "nästan färdigt" koncept redan i januari 2007, på Detroit-salongen.
Produktionen av Camaro Convertible skulle ha startats under det här året men förra höstens finanskris och GM:s efterföljande rekonstruktion gjorde att man drog i handbromsen. Några vidare besked har saknats men meddelar General Motors att produktionen av Camaro Convertible ska starta under första kvartalet 2011.
Produktionen av Camaro Cabriolet ska ske på Oshawa-fabriken i Kanada, parallellt med vanliga Coupé-modellen. Informationen släpptes i samband med att GM meddelade att man förlägger produktionen av Buick Regal till samma fabrik. Buick Regal är i princip exakt detsamma som Opel Insignia – fast med annan grill – och ska säljas i Nordamerika med fyrcylindriga motorer. Regal blir en lillebror till Buick LaCrosse som i allt väsentligt delar samma teknik men har en decimeter längre hjulbas (samma som Saab 9-5) och enbart säljs med V6-motorer i Nordamerika.
När det gäller Chevrolet Camaro har det ryktats både om en muskelstinn Z28-modell och en snålvarg med turbomatad fyra. Några sådana har vi dock inte sett skymten av ännu, men i takt med att bilförsäljningen går allt bättre i USA vågar kanske GM fylla på med fler modellvarianter. Z28 väntas få en liknande kompressormatad V8 som finns hos Corvette ZR1 och Cadillac CTS-V.
