Hoppa till innehåll
Recharge

Cupras Formel E-bil doftar 90-tal – elraket med Porsche-teknik

Är det här Jordan F1-bilen från 1998? Gul, med Deutsche Post-loggan, och Schumacher och Hill bakom ratten? Här är dess elektriska reinkarnation.

John Sempill

Det är endast dagar kvar till premiären av den elfte Formel E-säsongen i ordningen. Premiärtävlingen går av stapeln i Brasilien med race den 7 december och det ser ut att bli ett konkurrenskraftigt startfält. 

Senast i ordningen av teamuttalanden är att Cupra går in i Kiro Race Co. De sistnämnda är inga nybörjare inom elektrisk racing och har tidigare tävlat under namnen Nio Formula E Team, Nio 333 Racing och Nextev, bland annat.

Detta nya kapitel för Cupra blir startskottet för Cupra Kiro-teamet och med hjälp av Porsche-teknik är det tydligt att de satsar stort. 

– Jag är mycket glad över att välkomna Cupra till Kiro Race Co som vår partner för säsongen 2024/25 och framåt, säger Alex Hui, teamchef för Cupra Kiro, enligt ett pressmeddelande.

– Vårt samarbete är ett viktigt ögonblick i vår resa som team, och Cupras egen prestationsdrivna attityd kompletterar perfekt vårt eget mål att en dag skapa historia inom Formel E. Helgens São Paulo E-Prix blir vår första tävling tillsammans som Cupra Kiro, och jag kan inte vänta med att visa vad vi kan uppnå i Brasilien.

Förarna blir Dan Ticktum och David Beckmann – vi läste också Beckham först – och med hjälp av tekniken i Porsches Formel E-bil, 99X Electric, blir denna Jordan-färgade elraket en kraft att räkna med. 

Läs även:

Tesla sopar banan när historisk STCC-säsong avgörs

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Cupra
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Uppror i Formel E – förarna kräver förändring från FIA

Samtliga ordinarie Formel E-förare uppges ha gått samman i ett sällsynt utspel mot FIA. Nu kräver de förändring efter växande missnöje med hur mästerskapet leds.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Verstappen sågar nya F1-bilarna: ”Som Formel E på steroider”

Max Verstappen är långt ifrån övertygad efter de första varven med de nya Formel 1-bilarna. Världsmästaren riktar skarp kritik mot känslan bakom ratten och ifrågasätter vart sporten är på väg.

Recharge

Formel E Gen4: Snabbare, råare, elektrisk

Om drygt ett år börjar den nya teknologiska eran i Formel E. Här är vad vi vet om den fjärde generationens bilar.

Recharge

Porsche lämnar Le Mans – fokuserar på USA och el-racing

Porsche avslutar sitt WEC-program efter säsongen 2025. Detta blir satsningen framöver.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.