Hoppa till innehåll

Dags att planera CART-semestern

Nu är kalendern klar för CART-serien 2002. Det blir 19 lopp, två färre än i år, som ska köras på fyra kontinenter. I går släpptes biljetterna till den tyska tävlingen. De båda europeiska loppen byter plats i nästa års kalender. CART-cirkusen kommer den 12-14 september till engelska Rockingham, och helgen efter (19-21 september) är det […]

Nu är kalendern klar för CART-serien 2002. Det blir 19 lopp, två färre än i år, som ska köras på fyra kontinenter. I går släpptes biljetterna till den tyska tävlingen.

De båda europeiska loppen byter plats i nästa års kalender. CART-cirkusen kommer den 12-14 september till engelska Rockingham, och helgen efter (19-21 september) är det dags för German 500/American Memorial på Euro Speedway i tyska Lausitz.
”Vi hade hoppats på den helgen, eftersom det inte krockar med något Formel 1-lopp”, säger banans vd Hans-Jörg Fischer.
Redan i går började försäljningen av biljetter till loppet som i år drog närmare 150.000 åskådare, men som enbart blir ihågkommet för Alex Zanardis fruktansvärda krasch. På loppets egen sajt (se länk nedan) kan du boka biljetter.
Premiären för 2002-säsongen sker den 10 mars i mexikanska Monterey. Ny i kalendern är Montreal (Kanada), Denver (USA) och ett stadslopp i Mexiko City.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Typ 64 är Porsches heliga graal – första bilen från 1939

Alla vet att Porsche startade biltillverkning 1948. Men den första Porschen byggdes faktiskt redan 1939 – här är den unika Typ 64 38/41. Endast tre bilar tillverkades, två överlevde och nu är bilen på bilderna till salu i Kalifornien. Ska vi gissa att Porsche är med och budar?

17 år sedan Kenny vann Indy 500

”Ladies and Gentlemen, start your engines!”. På söndag är det dags – för 100:e gången.
Här är allt du inte visste att du ville veta om tävlingen som i år för första gången är slutsåld!

40 saker du (kanske) inte visste om Indy 500

1) 328 hektar åkermark De fyra grundarna köpte i december 1908 exakt 328 hektar åkermark nordväst om Indianapolis centrum. Den 2,5 miles (3,22 km) långa banan konstruerades tillsammans med New York-ingenjören Park T Andrews och står där än i dag (även om den förändrats/förbättrats) 2) Banan hette ”Indiana Motor Parkway Grounds” När grundarna började bygget […]

Den här läsarresan vill du inte missa – till Italiens GP!

Kolla på Formel 1 live och delta i en exklusiv körupplevelse med Ferrari och Lamborghini.