Nu till helgen är det dags för den andra deltävlingen av åtta i DTC. Denna gången är det Ring Djursland som står värd för tävlingarna.

Det är snart två år sedan Jens körde på Ring Djursland och det var där han kraschade och skadade ryggen så allvarligt att han fick avbryta tävlingssäsongen.

Edman jagar poäng på söndag

– Vi var på banan i lördags för att testa inför helgens tävlingar och det gick bra, berättar Jens. Jag fick många frågor under dagen hur det kändes att köra på banan igen, men det gick bra och jag tänkte inte på det som hände förra gången vi var där. Som tävlingsförare kan man inte vara rädd. Då är det dags att lägga hjälmen på hyllan.

– Jag tycker fortfarande att köra bil är det roligaste som finns och jag vill hela tiden pressa mig själv och bilen till att prestera max. Då har man inte tid att sitta och tänka på något som hände för två år sedan.
Testen i lördags gick hyggligt. Jens var åttonde förare under dagen.
– Det fattades lite upp till de snabbaste bilarna, men jag tror vi har en lösning på var vi ska hitta de sista tiondelarna. Teamet arbetar på för fullt med bilen hemma i verkstaden. Så vi kommer väl förbereda till helgens tävlingar.

Testet ger en liten indikation på hur teamet ligger till, men det är först på lördag eftermiddag när kvalet körs som svaren kommer.
– Allt känns bra och jag ser fram mot helgens tävlingar.
Efter testet i lördags stannade Jens kvar i Danmark för att under söndagen köra ett fyra timmarsrace i en Peugeot Spider tillsammans med sin teamkollega Johnny Vejlebo.
– Vi har i vårt team även två Spider som kör tillsammans med oss på DTC-helgerna. Utöver de helgerna kör de även två 4-timmars race som räknas med i deras mästerskap. I dessa race skall det vara minst två förare och då fick jag hoppa in som hjälpförare.

I söndags satte Jens sig för första gången i bilen.
– Det är en fantastiskt rolig bil att köra. Ser ut som en liten Le Mans-racer. Liten och snabb, och vi kör nästa samma tider med Spidern som DTC-bilarna.
Tyvärr så blev loppet inte så långvarigt för teamets del.
– Vi startade som tionde man och efter lite mer en timme gick jag in i depå för att byta förare och då var vi på en femte plats. Nu var det Johnnys tur att köra bilen men redan efter tjugo minuters körning kom han in i depån. Det visade sig att värmen hade ställt till problem. Det blev så varmt i motorrummet att några kablar smälte och orsakade en kortslutning. Det var inget vi kunde reparera på plats så det var bara att ta av sig handskarna och bli åskådare istället. Lite trist, men så är det ibland.

Jens kommer att köra en 4-timmarstävling till i höst tillsammans med Johnny.
– Då är det dags för revanch, avslutar Jens.

Testtider
1. Henrik Lundgaard Chevrolet Lacetti 52,099
2. Martin Jensen BMW 320si E90 52,343
3. Michael Outzen Chevrolet Lacetti 52,345
4. Jan Magnussen Seat Leon 52,450
5. Tom Pedersen BMW 320si E90 52,578
6. Michel Nykjær BMW 320si E90 52,673
7. Robert Schlünssen Peugeot 407 52,708
8. Jens Edman Peugeot 407 52,729
9. Jason Watt Seat Leon 52,756
10. Peter Ager BMW 320si E90 52,862