Daniel Haglöf och Fredrik Lestrup hade två mycket olika racehelger på Oschersleben när MINI Challenge genomförde säsongens andra tävlingshelg. Medan Daniel Haglöf vann första loppet från pole position och slutade fyra i det andra tappade Lestrup en stor segerchans i andra loppet när han blev påkörd redan i starten.
Daniel Haglöf är tvåa i sammandraget efter seger på Oschersleben
Daniel Haglöf slog på lördagen till med pole position med en marginal ner till tvåan på drygt tre tiondelar. Teamet hade fått till en riktigt bra set-up på bilen och Daniel kände att han kunde kontrollera racet och ta hem sin första seger för säsongen.
– Det var hur bra som helst, att ta pole med över tre tiondelar i en sådan här enhetsklass är nästan för bra för att vara sant, säger Daniel. Jag kände att jag kunde kontrollera racet från första kurvan och därför såg jag bara till att vara försiktig mot däcken i början så vi kunde köra fort även i slutet av racet.
För Fredrik Lestrup blev det första racet mer händelserikt. Han startade sjua men gjorde ännu en dålig start och tappade två platser. Fredrik kunde dock köra tillbaka de platserna och ytterligare en plats och slutade sexa, vilket också gav honom pole för race 2. I mål var han bara fyra sekunder efter segrande Haglöf.
– Det var synd att jag missade starten men jag kunde ta tillbaka platserna och i racet hade vi bra tempo, säger Fredrik. I mål var vi bara fyra sekunder efter Daniel så det var jämnt i toppen!
Fredrik startade från pole position i race 2 tack vare sin sjätteplats i det första racet och kände att en seger låg inom räckhåll. Den här gången fungerade starten också väldigt bra och Fredrik fick direkt några meters lucka. Men när han skulle lägga i tvåan slutade turbon fungera och han tappade all fart. Fredrik blev påkörd bakifrån och utskickad i räcket med trasig bil och en förstörd dag.
– Det var väldigt synd och så här efteråt känns det inte så kul, säger Fredrik. Jag gjorde en riktig kanonstart och fick flera meter men sen gick turbon sönder. Jag är väldigt besviken, bilen kändes kanon och vi hade hittat rätt så segern skulle bara köras hem när det här hände.
Fredriks problem drabbade även Daniel Haglöf som var en av bilarna som kom ifatt bakifrån och drogs in i kollisionen. Daniel rasade ner till en niondeplats och bilen hade fått sig en rejäl smäll där ena bakhjulet flyttat sig flera centimeter bakåt. Men på något sätt gick den ändå att köra fort och Daniel kunde köra sig upp till en slutlig fjärdeplats.
– Jag hade väl både tur och otur i det andra racet, konstaterar han. Vi var flera bilar som trycktes ihop när Fredrik fick problem och jag blev påkörd och snurrade men kunde få ordning på bilen och vända den rätt igen. Men bilen var lite lustig efter det, jag fick hålla ratten rejält snett för att kunna köra rakt fram men under racet blev det bättre balans i bilen och jag gjorde fyra omkörningar och kunde ta en fjärdeplats. Racet kunde ha slutat mycket värre för oss så jag är ändå nöjd.
I mästerskapet ligger nu Daniel efter helgens resultat tvåa, endast åtta poäng efter ledaren.
– Det ser verkligen bra ut. Vi har hittat en ruskig fart i teamet och det är nog många här nere som är lite oroliga undrar vad jag är för en prick som har kommit hit.
Fredrik som låg fyra i mästerskapet inför helgen ligger nu sjua men laddar om för nästa race om två veckor.
– Så här i efterhand känns det inte så kul. Jag låg fyra i mästerskapet och hade pole i race 2. Men det var tur att jag inte skadade mig i kraschen i alla fall, nästa race är Nordschleife och den banan kan teamet väldigt bra så vi laddar om.
Nästa race i MINI Challenge körs samma helg som 24-timmars på klassiska Nordschleife.
Mästerskapsställning efter fyra deltävlingar
1. Thomas Neumann Ehrl Sport Lechner Racing 92 poäng
2. Daniel Haglöf Gigamot 84 poäng
3. Hari Proczyk Team ProSieben 76 poäng
4. Daniel Keilwitz Schubert Motorsport 70 poäng
5. Olivier Metz Schubert Motorsport 62 poäng
6. Stefan Landsmann Ehrl Sport Lechner Racing 53 poäng
7. Fredrik Lestrup Schubert Motorsport 47 poäng
8. Stephanie Halm Gigamot 46 poäng
