Hoppa till innehåll

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

En rymlig mpv behöver inte nödvändigtvis vara tråkig. Här är en riktig feting som ger habegär: De La Chapelle Parcours, som bara byggdes i tre exemplar under slutet av 1980-talet och som lockade med antingen V8- eller V12-motor.

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor
De La Chapelle Parcours var en tidig föregångare till Mercedes R 63 AMG – redan 1988!

Ordet familjebuss kanske inte låter särskilt roligt, och därför har biltillverkarnas marknadsavdelningar tagit fram ordet mpv – multi purpose vehicle, alltså en mångsidig bil. Inte heller det låter så roligt, och det är inte alltid sant heller.

Men i det här fallet är det faktiskt helt riktigt. De La Chapelle Parcours var en sann mpv eftersom den kombinerade stark motor och vass väghållning med enorma utrymmen och mysig komfort. En slags föregångare till Mercedes R 63 AMG!

Målet med De La Chapelle Parcours var att frakta åtta personer snabbt och bekvämt i 240 km/h. Stora utrymmen skulle inte betyda att ägarna skulle behöva kompromissa med prestandan.

De La Chapelle Parcours hade fyrhjulsdrift och en 5,0-liters V8-motor från Mercedes på 326 hästkrafter. Men den fanns också med en V12-motor på 5,3 liter från Jaguar, som dock var svagare (273 hästkrafter).

Precis som många andra bilar under andra halvan av 1980-talet skulle också De La Chapelle Parcours skryta med lågt luftmostånd, i det här fallet ett Cd-värde på 0,28. För att hålla vikten på en någorlunda rimlig nivå användes kompositmaterial i karossen.

Passagerarna kunde också njuta av luftfjädring, tvåzons klimatanläggning, inbyggd laptop. Tyvärr byggdes bara tre exemplar – lycka till med att hitta ett…!

Källor: De La Chapelle, pressmeddelande (på franska)

Läs också: Lada utvecklade hemlig familjebuss två år innan konkurrenterna
Läs också: Volvos tio mest spektakulära konceptbilar – vilken är din favorit?

 

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

Bortglömd familjebuss lockade med V12-motor

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – dröm eller pengaslukare?

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

Mille Miglia: Italien som du aldrig sett det

Enzo Ferrari sa det bäst: ”Världens vackraste biltävling”. Följ med auto motor & sport till Mille Miglia – där historien lever på hjul i pittoreska Italien.