Den nuvarande amerikanska administrationen anser att växthuseffekten är en bluff och har kapat subventionerna till elbilar. I stället gynnas konventionella bilar som byggs i USA.
Detta har fått Ford att lägga ner sin kraftfulla elpickup F-150 Lightning och RAM att göra om sin helelektriska 1500 BEV till en blekare seriehybrid kallad 1500 REV.
”När efterfrågan på fullstora helelektriska pickuper avtar i Nordamerika omprövar Stellantis sin produktstrategi och avbryter utvecklingen av en fullstor elpickup”, skrev ägaren Stellantis i ett pressmeddelande i samband med beskedet som kom i höstas.
Nyligen meddelade Stellantis att de senarelägger RAM 1500 REV för att i stället satsa på en annan seriehybrid: RAM 1500 Ramcharger med 666 hästkrafter från två elmotorer och ett batteri på 92 kWh.
Den känslomässiga ersättaren
Även om elpickupen RAM 1500 BEV ersätts med seriehybriden RAM 1500 REV kan man se som den riktiga ersättaren. Åtminstone om man hellre är ute efter brutal kraft än klimatomsorg.
Den 6,7 liter stora dieselmatade raka sexan i RAM Power Wagon ger 430 hästkrafter och 1 458 Nm. Tillräckligt för att lasta 1 340 kilo på flaket och dra släp som väger upp till 9 ton (se video nedan).
Läs även: Jeep lägger ner satsning på laddhybrid – stoppas före lansering
