Hoppa till innehåll
Recharge

Utvecklingen av helelektriska RAM 1500 BEV nödstoppas

Lanseringen stoppas. RAM gör om el-pickupen till seriehybrid med bensinmotor.

Efter mer än fyra års utveckling är RAM 1500 BEV i stort sett klar för produktion. Men nu har RAM fått kalla fötter och bestämt sig för att stoppa lanseringen och göra om pickupen till en seriehybrid.

”När efterfrågan på fullstora helelektriska pickuper avtar i Nordamerika omprövar Stellantis sin produktstrategi och avbryter utvecklingen av en fullstor elpickup”, meddelar tillverkaren.

Gigantiskt batteri byts mot bensinmotor

RAM 1500 BEV var tänkt att få ett gigantiskt batteri på 229 kWh för att överglänsa Ford F-150 Lightning och Chevrolet Silverado EV. Räckvidden skulle bli omkring 80 mil. Det skulle också säljas en variant med ett mindre batteri på 168 kWh.

Men så blir det inte.

RAM väljer att göra om konstruktionen till en seriehybrid, det vill säga att man stoppar in ett mindre batteri på 92 kWh tillsammans med en liten bensindriven som agerar räckviddsförlängare genom att ladda batteriet med 130 kW.

Seriehybriden drivs av två elmotorer, en främre på 335 hk (250 kW) och en bakre på 320 hk (238 kW).

Namnet ändras från RAM 1500 BEV (Battery Electric Vehicle) till RAM 1500 REV (Range Extender Vehicle).

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Stellantis / RAM
Recharge

Så genererar VW:s rekordbil tre extra mil om dagen

Volkswagens nya elbilskoncept Mission Efficiency har klarat en 128 mil lång provkörning till Wien med endast ett laddstopp längs vägen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Recharge

Ny kombi från Polestar: 4 SUV är äntligen här

Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.

Recharge

Audi A2 e-tron sätter ny snålhetsstandard – drar under 13 kWh

Med en förbrukning på låga 12,8 kWh per 100 kilometer blir nya kompakta Audi A2 e-tron märkets mest effektiva elbil hittills.

Recharge

Oväntade duon: Billiga elbilen Slate får äkta Crayola-färger

Amerikanska budgetelbilen Slate samarbetar med kritmärket Crayola. Nu kan den grå pickupen fås i fem färgstarka wraps.