Hoppa till innehåll
Recharge

Utvecklingen av helelektriska RAM 1500 BEV nödstoppas

Lanseringen stoppas. RAM gör om el-pickupen till seriehybrid med bensinmotor.

Efter mer än fyra års utveckling är RAM 1500 BEV i stort sett klar för produktion. Men nu har RAM fått kalla fötter och bestämt sig för att stoppa lanseringen och göra om pickupen till en seriehybrid.

”När efterfrågan på fullstora helelektriska pickuper avtar i Nordamerika omprövar Stellantis sin produktstrategi och avbryter utvecklingen av en fullstor elpickup”, meddelar tillverkaren.

Gigantiskt batteri byts mot bensinmotor

RAM 1500 BEV var tänkt att få ett gigantiskt batteri på 229 kWh för att överglänsa Ford F-150 Lightning och Chevrolet Silverado EV. Räckvidden skulle bli omkring 80 mil. Det skulle också säljas en variant med ett mindre batteri på 168 kWh.

Men så blir det inte.

RAM väljer att göra om konstruktionen till en seriehybrid, det vill säga att man stoppar in ett mindre batteri på 92 kWh tillsammans med en liten bensindriven som agerar räckviddsförlängare genom att ladda batteriet med 130 kW.

Seriehybriden drivs av två elmotorer, en främre på 335 hk (250 kW) och en bakre på 320 hk (238 kW).

Namnet ändras från RAM 1500 BEV (Battery Electric Vehicle) till RAM 1500 REV (Range Extender Vehicle).

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Stellantis / RAM
Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?