Hoppa till innehåll

Dubbelt Ferrari i kvalet i Sepang

Regnet hotade att dra in över Sebangbanan i Malaysia när kvalet inför årets andra deltävling för Formel 1 drog i gång. Det blåste starka vindar och temperaturen i asfalten sjönk med cirka 8 grader jämfört med testerna vilket innebar att däcken reagerade annorlunda och ställde till det för teamen. Dock inte för Ferrari som tog […]

Regnet hotade att dra in över Sebangbanan i Malaysia när kvalet inför årets andra deltävling för Formel 1 drog i gång. Det blåste starka vindar och temperaturen i asfalten sjönk med cirka 8 grader jämfört med testerna vilket innebar att däcken reagerade annorlunda och ställde till det för teamen. Dock inte för Ferrari som tog hand om första startledet.

Dubbelt Ferrari i kvalet i Sepang

Felipe Massa tog pole position i Sepang

– Jag fick till två riktigt lyckade varv i Q3 och speciellt i det sista gjorde jag inte ett enda misstag. Bilen fungerade perfekt till skillnad mot senast så i dag kan man inte vara annat än mycket belåten, sa en glad Felipe Massa som såg till att ferrari tog hand om pole position.
– Jag satte kvalets snabbaste tid i Q2 men i det avslutande passet så stämde det inte riktigt. Men jag är mycket belåten över att stå i första ledet för då kan jag ladda direkt från start i morgon och slippa trafik på vägen fram. Om det blir regn i morgon blir det ännu viktigare att starta långt fram och mycket tyder ju på det, sa Kimi Räikkönen.

I det andra startledet återfinns de två McLaren-bilarna.
– I dag var Ferrari för snabba för oss så vi fick inrikta oss på att ta platserna bakom. För min egen del körde jag så fort jag kunde och fick ett bra varv så jag är nöjd, berättade Heikki Kovalainen som såg riktigt nöjd och avslappnad ut efter att ha varit snabbare än sin teamkamrat Lewis Hamilton som kommer att starta från ruta fyra.
Hamilton har en hel del att fundera över inför morgondagen då hans bil inte såg speciellt bra ut på banan och saknade det avgörande greppet.

Jarno Trulli var kvalets utropstecken med en femte kvaltid i sin Toyota och teamets framgång följdes upp av Timo Glock som slutade tia.
De båda BMW Sauberförarna Robert Kubica och Nick Heidfeld lade beslag på startposition sex och sju. Precis som i Melbourne så hade Kubica ett riktigt snabbt varv på gång i slutet av Q3 men en miss mot slutet spolierade chanserna till en bättre tid.

Renault var i topp tio genom Fernando Alonso som fick en nionde tid i Q3 med en bil som saknade både grepp och balans.
Besvikelsen efter kvalet var sannolikt störst hos Williams där Rosberg startar från ruta 16 och Nakajima hade 18: e tid men kommer att flyttas ned till sista startruta efter domslut i Melbourne för påkörning av annan tävlande.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

Ferrari stoppar Lewis Hamiltons hemliga projekt

Det godkändes internt och väckte stora förväntningar. Nu ska beslutet ha ändrats i tysthet.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.