Hoppa till innehåll

Dubbelt Ferrari i kvalet i Sepang

Regnet hotade att dra in över Sebangbanan i Malaysia när kvalet inför årets andra deltävling för Formel 1 drog i gång. Det blåste starka vindar och temperaturen i asfalten sjönk med cirka 8 grader jämfört med testerna vilket innebar att däcken reagerade annorlunda och ställde till det för teamen. Dock inte för Ferrari som tog […]

Regnet hotade att dra in över Sebangbanan i Malaysia när kvalet inför årets andra deltävling för Formel 1 drog i gång. Det blåste starka vindar och temperaturen i asfalten sjönk med cirka 8 grader jämfört med testerna vilket innebar att däcken reagerade annorlunda och ställde till det för teamen. Dock inte för Ferrari som tog hand om första startledet.

Dubbelt Ferrari i kvalet i Sepang

Felipe Massa tog pole position i Sepang

– Jag fick till två riktigt lyckade varv i Q3 och speciellt i det sista gjorde jag inte ett enda misstag. Bilen fungerade perfekt till skillnad mot senast så i dag kan man inte vara annat än mycket belåten, sa en glad Felipe Massa som såg till att ferrari tog hand om pole position.
– Jag satte kvalets snabbaste tid i Q2 men i det avslutande passet så stämde det inte riktigt. Men jag är mycket belåten över att stå i första ledet för då kan jag ladda direkt från start i morgon och slippa trafik på vägen fram. Om det blir regn i morgon blir det ännu viktigare att starta långt fram och mycket tyder ju på det, sa Kimi Räikkönen.

I det andra startledet återfinns de två McLaren-bilarna.
– I dag var Ferrari för snabba för oss så vi fick inrikta oss på att ta platserna bakom. För min egen del körde jag så fort jag kunde och fick ett bra varv så jag är nöjd, berättade Heikki Kovalainen som såg riktigt nöjd och avslappnad ut efter att ha varit snabbare än sin teamkamrat Lewis Hamilton som kommer att starta från ruta fyra.
Hamilton har en hel del att fundera över inför morgondagen då hans bil inte såg speciellt bra ut på banan och saknade det avgörande greppet.

Jarno Trulli var kvalets utropstecken med en femte kvaltid i sin Toyota och teamets framgång följdes upp av Timo Glock som slutade tia.
De båda BMW Sauberförarna Robert Kubica och Nick Heidfeld lade beslag på startposition sex och sju. Precis som i Melbourne så hade Kubica ett riktigt snabbt varv på gång i slutet av Q3 men en miss mot slutet spolierade chanserna till en bättre tid.

Renault var i topp tio genom Fernando Alonso som fick en nionde tid i Q3 med en bil som saknade både grepp och balans.
Besvikelsen efter kvalet var sannolikt störst hos Williams där Rosberg startar från ruta 16 och Nakajima hade 18: e tid men kommer att flyttas ned till sista startruta efter domslut i Melbourne för påkörning av annan tävlande.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Norris mästarkörde till seger i Zandvoort – krasch för Verstappen

Lando Norris tog en taktisk och efterlängtad seger i Nederländernas Grand Prix efter en tuff duell med Kimi Antonelli på Zandvoort.

Annie Seel: ”De får skylla sig själva om de frågar…”

Hon fick en fråga hon aldrig borde ha svarat ja till. Annie Seel berättar om det osannolika samtalet som slutade i ren panik på Nürburgring.

F1-stjärnorna som stängdes av – och varför

Att bli avstängd från ett Formel 1-lopp är extremt ovanligt. Här är fem stjärnor som korsade linjen – och straffen de fick utstå.

Porträtt: Rydell – flygande Volvokombi till Le Mans-vinnare

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.