Hoppa till innehåll

Eddie Jordan död – Formel 1-legendens arv lever vidare

Formel 1-ikonen Eddie Jordan har avlidit vid 76 års ålder. Han förändrade sporten för alltid och lanserade flera F1-stjärnor.

Formel 1-världen sörjer en av sina mest karismatiska och inflytelserika profiler, Eddie Jordan, som har gått bort vid en ålder av 76 år, enligt brittiska BBC.

Den färgstarke irländaren lämnade ett bestående avtryck inom motorsporten, både som stallägare, teamchef och expertkommentator.

Podcastprofil och F1-expert

Den yngre generationen F1-fans känner honom kanske främst som en av rösterna bakom den populära podcasten Formula For Success, där han tillsammans med den före detta F1-föraren David Coulthard bjöd på underhållande och insiktsfulla diskussioner om sporten.

Men hans insatser som stallägare och teamchef var minst lika betydelsefulla.

Jordan Grand Prix – en framgångssaga

Eddie Jordan grundade Jordan Grand Prix, ett stall som debuterade i Formel 1 säsongen 1991.

Redan samma år gjorde en ung Michael Schumacher sin sensationella F1-debut för Jordan vid Belgiens Grand Prix, där han kvalade in på en imponerande sjundeplats.

Schumacher blev dock snabbt rekryterad av Benetton, men Jordans team fortsatte att imponera på banan.

Eddie Jordans team firar sin första Formel 1-seger vid Belgiens Grand Prix 1998. I det kaotiska loppet tog Damon Hill hem vinsten för Jordan Grand Prix, vilket blev en historisk milstolpe för stallet.
Eddie Jordan firar sin första F1-seger i Belgien 1998. Foto: Paul-Henri Cahier / Getty Images

Jordan Grand Prix: ikoniska segrar i F1

Under mitten av 90-talet etablerade sig Jordan Grand Prix som en utmanare i mittfältet och tog sina första segrar genom Damon Hill i det kaotiska Belgiens Grand Prix 1998 och Heinz-Harald Frentzen under 1999 års säsong.

Teamets sista Grand Prix-seger kom 2003 genom Giancarlo Fisichella i Brasiliens GP.

Från Jordan till Aston Martin

Efter ekonomiska svårigheter sålde Jordan sitt team 2005 till Midland Group.

Det tidigare Jordan-stallet genomgick flera förvandlingar och blev senare Spyker F1, Force India och är idag Aston Martin F1 Team.

Eddie Jordan om sin cancerkamp: Viktigt att testa sig

Nyligen avslöjade Jordan i sin podcast att han hade drabbats av cancer.

Han använde plattformen för att uppmana sina lyssnare att genomgå hälsokontroller, eftersom moderna behandlingar kan ge nytt hopp till de drabbade.

Ett arv som lever vidare

Eddie Jordans arv inom Formel 1 lever vidare genom de förare och ingenjörer han hjälpte under sin karriär och genom den passion och glädje han förmedlade till sporten. Hans bortgång är en stor förlust för motorsportvärlden.

Hur minns du Eddie Jordan? Dela ditt favoritögonblick!

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Emmanuele Ciancaglini / Ciancaphoto Studio / Getty Images

Alonsos attack mot delar av startfältet: ”Brist på talang”

Fernando Alonso sparar inte på krutet i Mexiko. Efter den senaste F1-smällen skickar veteranen nu en stenhård känga till delar av startfältet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Klart: Pérez förlänger med Cadillac F1

Klart inför hemmafesten i Mexiko: Sergio Pérez förlänger med Cadillac F1 och stannar som erfaret ankare i stallets fortsatta F1-satsning.

Wildcard i F1 Academy: ”Kämpar om en plats nästa år”

17-åriga Alexia Danielsson tar plats på F1-scenen i Austin. Efter succétestet väntar wildcard i F1 Academy – och kampen om en fulltidsstyrning.

Kimi kan krossa Vettels rekord – så avgörs F1-rysaren i helgen

Kimi Antonelli kan säkra Formel 1-världsmästerskapet redan efter helgens deltävling i Austin, Texas. Men då krävs att allt går hans väg – här är förutsättningarna.

Formel 1 till Afrika – men inte Sydafrika denna gång

Afrika har inte haft något Grand Prix sedan 1993. Men nu har Kigali i den lilla östafrikanska staten Rwanda tecknat en överenskommelse om ett lopp till 2030.