Hoppa till innehåll
Recharge

Då kan du köpa Nios elbilar – så blir priserna

När Nio lanserades i Sverige var det enbart möjligt att leasa bilarna, men man har lyssnat på kunderna och kommer även erbjuda privatköp. Vi har en bra indikation på vad de kommer att kosta.

Den 21 november kommer Nio att avslöja priserna på sina bilar. Men man kommer även fortsättningsvia kunna leasa bilarna på flera år eller per månad. Det blir alltså total flexibilitet. 

Intressant är att man även kommer att kunna hyra begagnade bilar till lägre priser, vilket kan göra det mer attraktivt än de leasingpriser på 16 127–20 247 kronor som kommunicerats för den finaste modellen ET7 – som du kommer att kunna läsa en utförlig provkörningsrapport av här på sajten senare under dagen.

En indikation på vad på de kommer att kosta är de priser företaget skickat in till Skatteverket. Men den 21 november får vi alltså reda på de riktiga priserna. Kommer man höja eller sänka gentemot de inrapporterade ”skattesiffrorna”?

Så mycket kostar Nios elbilar

Modell Månadsavgift (36 månader leasing)
Månadshyra ”Köppris”
ET7 75 kWh 13 980:– 17 599:– 919 000:–
ET7 100 kWh 15 180:– 18 799:– 1 029 000:–
EL7 75 kWh 14 669:– 18 849:– 959 000:–
EL7 100 kWh 16 127:– 20 247:– 1 069 000:–
ET5 75 kWh 10 899:– 13 499:– 689 000:–
ET5 100 kWh 13 766:– 16 918:– 839 000:–

Batterihyran kostar för den som köpt sin Nio antingen 1 779 eller 2 999 kronor i månaden.

Källa: Nio, Skatteverket

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Nio

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Zeekr 7GT – från Göteborg till ditt hjärta

Nyfiken på Zeekr 7GT? Vi har kikat närmare på elkombin i Stockholm – snygg design, generösa utrymmen och mycket effekt utlovas. Priset tar nog … priset.

Vi kör Citroën ë-C5 – slö men bekväm

”Trögt” från 0–100 km/h och lagom laddning? Citroën ë-C5 Aircross prioriterar komfort över prestanda. En elbil som inte stressar – kanske helrätt 2026?

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.