Snart finns en helt eldriven A3 hos Audihandlaren. Men BMW kan hinna före med sin eldrivna 1-serie.
Audi lanserar en helt eldriven bil i E-tron-familjen. A3 E-tron går 14 mil på en laddning och kan laddas fullt på fyra timmar.
Audi spinner vidare på sitt E-tron-koncept, med helt eller delvis eldrivna bilar. Vi har redan sett Audi E-tron Concept, som baseras på R8 och ska börja säljas 2012. Dessutom visades A1 E-tron på Génevesalongen förra året – med både elmotor och wankelmotor. Och A5 E-tron quattro har elektronisk fyrhjulsdrift inspirerad av Peugeot och Volvo.
Nu kommer turen till A3. Elmotorn i Audi A3 E-tron producerar 130 hk och 270 Nm. 0-100 km/h klaras av på 11 sekunder och toppfarten är 145 km/h. Med en snabbladdare på 400 volt tar laddningen fyra timmar. Litiumjonbatterierna är monterade i mitten och under baksätet, och räckvidden anges till omkring 14 mil.
De 30 batterimodulerna väger 300 kg och bagageutrymmet minskas till 265 liter, mot 370 liter för en "vanlig" A3 Sportback. A3 E-tron väger in på 1.592 kg, mot 1.415 för en A3 TDI.
Ännu finns ingen information om när A3 E-tron börjar säljas, eller vad den kommer kosta.
Bilen erbjuder tre körlägen: den "dynamiska" tillåter maximal effekt från motorn, "automatiskt" optimerar värdena för bästa möjliga batteritid, medan "effektiv" begränsar motorn till 68 hk. Dessutom jobbar luftkonditioneringen så lite som möjligt och toppfarten begränsas till 110 km/h.
BMW visade upp en 1-serie ActiveE på Detroitsalongen i januari. Nu återstår att se vem som först får ut sin eldrivna småbil på marknaden.
Batteripaketet väger 300 kg och är placerat under baksätet. KLICKA FÖR STÖRRE
