Hoppa till innehåll
Recharge

Elkrisen: Billigare ladda elbilen med dieselkraftverk i vinter

Höga elpriser i vinter kan göra bensinbilar billigare än elbilar att köra. Att ladda elbilen med ett dieselkraftverk kan spara många kronor per mil.

Enligt en prognos som Stockholms Handelskammare tagit fram kommer elen med rörligt snittprisavtal att kosta över 7 kronor per kWh i januari. Det ger en elkostnad på 15–20 kronor per mil.

Trots dagens höga bränslepris kan milkostnaden bli lägre med en bensinbil, cirka 13 kronor per mil för en genomsnittsbil.

Även om diesel är betydligt dyrare än bensin kan det bli billigare att ladda sin elbil med ström från ett dieselkraftverk, än med ström från elnätet. Det visar en uträkning som sajten Carup gjort.

Ett dieselkraftverk drar 0,2 liter bränsle per kilowattimme. Med ett dieselpris på 24 kronor per liter kostar en kilowatt 4,80 kronor. Milkostnaden hamnar därför runt 10 kronor milen beroende på hur törstig bilen är.

Naturligtvis är det galet ur klimatsynpunkt att ladda sin elbil på detta vis. 

Ovanstående uträkning gäller om man har rörligt snittpris och med dagens bränslepriser. Den som har ett timprisavtal kan komma ner lägre i pris genom att ladda sin bil på natten. Oavsett avtal är det alltid bra om man kan ladda sin bil när elnätet är som minst belastat.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Nya Jaguar Type 01 ska tysta kritikerna

Efter en utskälld reklamfilm, nedläggningen av alla gamla modeller och en total omstart är Jaguars nya elbil till slut här. Kan dyrgripen Type 01 rädda märket?