Hoppa till innehåll
Recharge

Elpickupen KGM Musso EV 4×4 för ekonomiska hantverkare

Sydkoreanska KGM satsar på Sverige med en helelektrisk pickup med fyrhjulsdrift som kostar under halvmiljonen.

KGM är inget välkänt bilmärke i Sverige, men de började bygga bilar i Sydkorea redan 1954. Nu är det ett perfekt läge KGM att satsa i Sverige eftersom utbudet av eldrivna pickuper är skalt här.

KGM Musso EV 4×4 kommer till Sverige redan i september i år meddelar den svenska importören RSA.

Infotainment från KIA?

Elpickupen är 516 cm lång och 192 cm bred och får dra 1,8 ton och lasta 780 kg. Lastvolymen anges till 907 liter. Kupén har fyra dörrar och fem sittplatser.

Interiören bjuder på ett modernt infotainmentsystem med bred panoramaskärm som tycks komma från Kia/Hyundai. Det bjuder bland annat på Android Auto och Apple CarPlay. 360-kameror gör parkering enkelt.

Alla sätesplatser har stolsvärme och i framsätena finns ventilering. Värmepump är standard.

KGM Musso EV 4x4 framifrån
KGM Musso EV 4×4 är 516 cm lång – aningen kortare än en Ford Ranger. Foto: KGM

Både förvärmning av batteri och V2L

Energikällan är ett LFP-batteri på 80,6 kWh som ger en räckvidd på 379 km (WLTP). Det kan laddas med upp till 120 kW. Att ladda från 10 till 80 procent ska gå på 36 minuter som bäst. Det finns stöd för förvärmning av batteriet och V2L som gör att bilen kan driva elverktyg.

De dubbla elmotorerna ger tillsammans 414 hästkrafter och 630 Nm.

Grundpriset anges till 459 900 kronor exklusive moms då företag får dra av hela momsen på den här typen av arbetsfordon.

KGM Musso EV 4x4 bakifrån
KGM Musso EV 4×4 får lasta 780 kg och dra 1,8 ton. Foto: KGM

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Svenskt pris för rymliga Toyota bZ4X Touring

Den förlängda kombiversionen av Toyota bZ4X har fått svenskt pris och går att beställa. Men vad säger du om dragvikten?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Recharge

MG MGS6 EV officiell – läcktes i förväg av Euro Ncap

Redan för en månad sedan berättade att Euro Ncap MGS6 EV fått 5 stjärnor i krocktestet. Men då var inte den rymliga familjesuven lanserad.

Recharge

Toyota Hilux BEV officiell – överraskande kort räckvidd

Nionde generationens Toyota Hilux kan drivas med el, vätgas eller diesel. Elversionen har tyvärr flera begränsningar.

PROV: Ford Ranger PHEV – lika användbar med eldrift

En pickup med ett helt utsläppsfritt alternativ, bekväm körning och finesser som underlättar i arbetet? Ford Ranger som laddhybrid briljerar med sitt förnuft.