Hoppa till innehåll

Ett nöjesfält där allt handlar om Ferrari

Den gör 0 till 100 km/h på två sekunder och har toppfarten 240 km/h. Nej, det är inte en ny supersportbil. Fast det handlar om Ferrari. Ovanstående är en av berg- och dalbananorna i Ferrari World som invigs i Abu Dhabi den 4 november. Bergbanan är världens snabbaste och huvudattraktionen i det nya nöjesfältet där […]

Den gör 0 till 100 km/h på två sekunder och har toppfarten 240 km/h. Nej, det är inte en ny supersportbil. Fast det handlar om Ferrari.


Ovanstående är en av berg- och dalbananorna i Ferrari World som invigs i Abu Dhabi den 4 november. Bergbanan är världens snabbaste och huvudattraktionen i det nya nöjesfältet där allt handlar om Ferrari.
Den 52 meter höga berg-och dalbanan heter Formula Rossa och för att få upp vagnarna i den hiskeliga farten används ett vinschsystem som drar 20.800 hästkrafter. Passagerarna måste ha glasögon som skydd mot den starka fartvinden. G-krafterna är desamma som när en F1-bil bromsar vid maxfart.

Ett nöjesfält där allt handlar om Ferrari

Formula Rossa gör 0-240 km/h på 4,9 sek och 0-100 km/h på 2 sek. Max G-kraft 1,7 Gs. Skarpaste kurvan 70º. Längd: 2,07 km.

Nöjesfältet lär vara världens största under tak, där taket har en yta på 200.000 kvadratmeter, vilket skulle kunna täcka 16.750 Ferraribilar. Bergbanan Formula Rosso ligger dock utanför taket. Ferrari-loggan är 65 meter och den största som någonsin konstruerats.
Intressant kuriosa är att till Ferrari World användes 12.370 ton stål – jämför med Eiffeltornets 7.000 ton.

Förutom superbergbanan finns över 20 attraktioner inspirerade av Ferrari och Italien. Exempelvis Bell'Italia där minikopior av en Ferrari California Spider från 1958 kör runt i ett landskap med 1:20-modeller av berömda italienska byggnader. Hela 40.000 miniatyrträd är planterade i detta miniatyrlandskap – givetvis för hand.

Fiorano GT Challenge är ytterligare en berg- och dalbana, där kör kopior av Ferrari F430 Spider på två parallella spår vilket gör att man kan tävla mot varandra.
Invigningen av Ferrari World är ingen slump, den 14 november körs nämligen årets sista Formel 1-lopp i just Abu Dhabu. Då kan Ferrari ta hem världsmästartiteln för både förare och stall.

Ett nöjesfält där allt handlar om Ferrari

Barnen kan gå racingskola i Ferrari Driving School. Först ser de en utbildningsfilm, sedan körintruktioner från en F1-expert, därefter får de hoppa in bakom ratten på en exakt modell av en Ferrari F1-bil.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Nya Ferrari 849 Testarossa bjuder på renodlad eldrift

Testarossa är tillbaka – över 1 000italienska hästar, den största turbon i en produktions-Ferrari samt fysiska rattknappar. Så långt kommer du på ren eldrift.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Ferrari 12Cilindri Spider – kanske det rätta valet

En skönsjungande V12:a under bar himmel? Vi har provkört Ferrari 12Cilindri Spider och ja, den är lika sensationell som kompetent. Häng med ut på vägarna!

Mercedes-AMG PureSpeed – först ut i hyperexklusiva Mythos-serien

Lagom till jul är Mercedes nya sommarbil PureSpeed klar. Bilen saknar tak och fönster som en historisk hyllning till motorsporten.

PREMIÄR: Ferrari F80 – ensitsig superbil med plats för två

Vi har provsuttit, klämt och känt, och ställt frågor. Dessutom vet vi hur många exemplar den byggs i och vad det astronomiska priset hamnar på.

Arvtagaren Ferrari 12Cilindri gör entré

Efterföljaren till Ferrari 812 är nu här. Välkommen Ferrari 12Cilindri – en GT-vagn med anor från förr och en inredning i delvis återvunnet material.