Försäljningen av etanolbilar går uselt, det visar siffror från förra året. Nu kräver EU-kommissionen att den svenska koldioxidskatten ska höjas. Det lär knappast stimulera försäljningen.
Skatten som kom till på 90-talet för att bilförare och företag ska välja miljövänliga biobränslen, snedvrider konkurrensen, menar EU-kommissionen. Skattemässigt inte ska vara någon skillnad på fossila bränslen och biobränslen.
För att kunna behålla den svenska koldioxidskatten i framtiden och undvika att de svenska producenterna av biodrivmedel drabbas ett ekonomisk bakslag på hundratals miljoner kronor kommer regeringen därför föreslå att skatten på E85, låginblandad etanol och FAME (blandas med diesel och blir så kallad ”biodiesel”) ska höjas vid årsskiftet, skriver Aftonbladet.
Planen är att skatten höjs vid årsskiftet, för E85 handlar det om en höjning om drygt 1 krona/liter, 55 öre för låginblandad etanol och drygt 3 kronor för FAME.
