Hoppa till innehåll
Recharge

Historiskt anbud: Elen slår fossilt i Arlas upphandling

För första gången vinner ellastbilar en upphandling hos Arla på rent kommersiella grunder. Nu rullar tre nya fordon ut i Linköping.

John Sempill

Mejerijätten Arla fortsätter elektrifieringen av sina tunga transporter. Genom ett nytt avtal med åkeripartnern Nordic Transport sätts nu tre nya ellastbilar i drift i Linköping.

Fordonen som tas i bruk är av modellen Mercedes-Benz eActros. Som en del av satsningen har Nordic Transport dessutom även i en publik laddstation för tung trafik i Linköping – dimensionerad för åkeriets egna lastbilar. I tillägg är laddstationen även tillgänglig för externa aktörer med syfte att ytterligare underlätta omställningen till eldrift.

Affären innebär dessutom ett trendbrott då det för första gången är ett anbud med eldrivna fordon som har vunnit en av Arlas transportupphandlingar på rent kommersiella grunder.

– Vi är stolta över att samarbeta med ett åkeri som vågar investera i elektrifiering och samtidigt kan erbjuda en konkurrenskraftig transportlösning, säger Eric Wärnhem, fordons- och åkerichef på Arla, i ett pressmeddelande. Hållbarhet och affärsmässighet behöver gå hand i hand för att omställningen ska kunna ske i större skala.

Läs även: Mercedes-Benz testar 1 000 kW-laddning

Ännu bredare klimatmål

I och med driftsättningen omfattar Arlas transportflotta nu totalt 28 ellastbilar. Utöver de tre ellastbilarna i Linköping körs två av externa åkerier i Karlstad och Gävle.

Transportsatsningen utgör en central del i Arlas övergripande klimatarbete, där målet är att minska utsläppen i hela värdekedjan med 63 procent till 2030, jämfört med 2015 års nivåer.

Läs även: Slutet för dieseljättarna? Nu kör Mercedes-Benz 64 ton på ren el

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Arla
Recharge

Nu ska Scanias ellastbilar klara de långa sträckorna

Scania tar sikte på en av de svåraste delarna av lastbilarnas elektrifiering: långdistanstrafiken. Med extra batteripaket bakom hytten ska Scanias senaste ellastbil kunna komma upp till 72 mil på en laddning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny drivlinegeneration från Mercedes-Benz ska spara bränsle

Med uppdaterade motorer på upp till 550 hk och ny utväxling lanserar Mercedes-Benz Trucks drivlinekonceptet Powerliner för lägre förbrukning.

Recharge

Slutet för dieseljättarna? Nu kör Mercedes-Benz 64 ton på ren el

Ellastbilen Mercedes-Benz eActros klarar nu en tågvikt på upp till 64 ton. Det ökar kapaciteten för tunga eltransporter.

Recharge

Trendbrott: Fler el- än diesellastbilar sålda i Kina

Stora förändringar sker snabbt i Kina. Nu säljs det fler tunga ellastbilar än dieseldrivna.

Recharge

Ny eldriven Mercedes med plats för åtta

En helt ny modell är på väg in i Mercedes modellprogram. Den blir först ut i en satsning som ska förändra märkets större bilar.