Hoppa till innehåll

Europas tio mest populära bilmodeller 2017

Det är fortfarande en dryg veckas bilförsäljning kvar innan 2017 skiftar över till 2018 och vi kan summera året. Men Jato Dynamics har försäljningssiffror fram till november månad och då kan vi på goda grunder anta att listan över Europas tio mest populära bilmodeller 2017 inte ändrar sig allt för mycket. Enligt Jato Dynamics ökade […]

Det är fortfarande en dryg veckas bilförsäljning kvar innan 2017 skiftar över till 2018 och vi kan summera året. Men Jato Dynamics har försäljningssiffror fram till november månad och då kan vi på goda grunder anta att listan över Europas tio mest populära bilmodeller 2017 inte ändrar sig allt för mycket.

Enligt Jato Dynamics ökade bilförsäljningen i Europa med 3,8 procent de första elva månaderna. 14,43 miljoner bilar såldes under den här perioden. Den positiva uppgången från fjolåret håller alltså i sig.

Den tydligaste trenden är att suvmodellerna fortsätter att öka, detta marknadssegment gick upp med inte mindre än 31,9 procent. Tydligaste tecknet på denna trend är att Volkswagen Tiguan slagit sig in på tio-i-topp och hamnar på en åttondeplats.

Därmed har Volkswagen tre modeller på tio-i-topp i Europa. Storsäljaren VW Golf är ohotad etta, som vanligt, och säljer 150 procent över tvåan Renault Clio. VW Polo är en stark trea i Europa.

Tittar man på tio-i-topp listan nedan över Europas storsäljande bilmodeller är det egentligen bara VW Golf som sticker ut. Sedan är det en förvånansvärt homogen grupp i området från andra till tionde plats med en försäljning på 299.000–205.000 bilar.

 

Bästsäljarna 2017, januari–november:

1) VW Golf. 445.206 bilar.

2) Renault Clio. 298.990 bilar.

3) VW Polo. 255.370 bilar.

4) Ford Fiesta. 237.770 bilar.

5) Nissan Qashqai. 230.860 bilar.

6) Peugeot 208. 225.198 bilar.

7) Opel Corsa. 221.497 bilar.

8) VW Tiguan. 218.238 bilar.

9) Skoda Octavia. 214.329 bilar.

10) Opel Astra. 204.742 bilar.

 

Europas tio mest populära bilmodeller 2017
Volkswagen ökar sin försäljning i Europa och verkar helt oberört av dieselgate.

Tar vi de första elva månaderna under 2017 och jämför med placeringarna för helåret 2016 är det inga dramatiska skillnader. Nissan Qashqai har klättrat upp och Opel Corsa samt Astra har sjunkit ett par placeringar.

Bästsäljarna 2016:

1) VW Golf.

2) Renault Clio.

3) VW Polo.

4) Ford Fiesta.

5) Opel Corsa.

6) Opel Astra.

7) Peugeot 208.

8) Nissan Qashqai.

9) Skoda Octavia.

10) Renault Captur.

Tittar vi tillbaka på helåret 2016 var Volkswagen klart största biltillverkare med en försäljning på 1,7 miljoner bilar i Europa. Renault sålde 1,1 miljoner bilar. Därefter följer en ganska tajt grupp med försäljning kring 1,0–0,6 miljoner bilar med Ford på tredjeplats, följd av Opel, Peugeot, Mercedes, Audi, BMW, Fiat och slutligen Skoda på tionde plats. Volvo kom först på 18:e plats, sålde 290.000 bilar i Europa 2016. Totalt såldes det 15,14 miljoner bilar i Europa under 2016, en ökning med 6,5 procent jämfört med fjolåret.

 

Recharge

Ny statistik: Här är Europas mest sålda bil

Tesla säkrade en dubbelseger på den europeiska bilmarknaden i september, där Model Y och Model 3 briljerar i registreringsstatistiken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Dacia Sandero II – BILLIG OCH POPULÄR

Begagnad Dacia Sandero lockar med lågt pris, men bristerna kan bli dyra. Här är guiden till de bästa versionerna – och de du bör undvika

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

TEST: Sommardäck, del 2 – så levererar däcken

Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.