Man skulle kunna kalla det vi ser för ett paradigmskifte. Strax före milleniumskiftet och på 00-talet slöt F1-promotorn Bernie Ecclestone oftast (lukrativa) avtal direkt med regeringar eller delstater och vi fick i snabb följd nya GP-lopp i Malaysia, Bahrain, Kina, Turkiet, Valencia, Singapore samt Abu Dhabi.

Idag har Mr Ecclestone ändrat taktik. Anledningarna är recessionen i världsekonomin, svårigheterna för GP-arrangörerna att betala samt politikernas rädsla för väljarnas reaktion när det avslöjas hur många miljoner dollar av skattemedel som plöjts ner i olönsamma GP-lopp.

På så sätt försvann Turkiet samt Valencia och troligen ramlar även Indien och Korea ur F1-kalendern efter den här säsongen av dessa skäl.

Därutöver har politikerna i flera länder tvingat fram omförhandlingar av kontrakt. Melbourne, de två tyska GP-arrangörerna (Hockenheim/Nürburgring), Barcelona, Ungern, Monza, belgiska Spa, Montreal, Singapore och Sao Paolo betalar därför en starkt reducerad avgift. Ändå har de svårt att få ekonomin att gå ihop.

Bästa exemplet är tyska F1-banan Nürburgring, delägt av delstaten men under konkursförvaltning, som i år betalade noll kronor för att få arrangera Tysklands GP och istället lät Bernie E. ta hand om alla intäkter.

F1 är i ett skriande behov av ökade inkomster och Bernie E. letar därför efter nya GP-arrangörer, villiga att betala en större avgift.

Därför får vi redan nästa år se Österrikes GP samt Rysslands GP och kanske även ett Mexicos GP – förhandlingar med mexikanska affärsmän är redan mycket långt gågna.

Och om ytterligare ett år kan både Argentina och Sydafrika ansluta sig till F1-kalendern, liksom ett nytt GP-lopp i New York (New Jersey).

Bortom 2015 väntar ytterligare länder på sin chans att arrangera ett GP-lopp och på några få år kan således F1-kalendern helt ha ändrat utseende.