Hoppa till innehåll

F1: Marcus i tuff kvalkrasch

Kvalet blev tyvärr en blöt historia och trist med svenska ögon sett. Men avslutningen i regn blev ett drama som kommer att diskuteras länge. Och nu har Sebastian Vettel börjat röra på sig.

F1: Marcus i tuff kvalkrasch
Ingen rolig syn – Marcus Ericssons kraschade bil lyfts upp på en lastbil. Men Marcus är oskadd och om teamet lagar bilen startar han sist imorgon. Bild: Viasat Motor.

Marcus Ericsson var en av de sista ut i Q1 i Malaysias GP efter monsunregnet och det blöta väglaget ”åt” upp lite av det försprång som några av de övriga teamen har haft i torrt väglag. Marcus gjorde inga misstag, var bara ett par tiondelar bakom sin teamkompis, Kamui Kobayashi, under första kvalvarven.

Men ingen av dem kom vidare till Q2 – och på sista varvet kraschade Marcus ordentligt när bilen släppte på väg in i kurva fyra. Oskadd, tack och lov.

”Det släppte på curbsen. Jag styrde emot. Men det hjälpte inte så jag backade av banan och slog i räcket. Tråkigt att göra ett misstag, hoppas de hinner laga bilen till racet imorgon”, sa Marcus efteråt.

Regnet ökade i intensitet igen och Mercedes fortsatte att dominera samtidigt som Fernando Alonso och Daniel Kvyat, Toro Rosso, slog ihop i kurva sju. En snabbfix i depån, byte av ”push rod”, räddade Alonsos vidare kval.

Sebastian Vettel, Red Bull, lyckades till slut klämma sig in mellan Rosberg och Hamilton i toppen av listan. Teamkompisen Daniel Ricciardo blev fyra i Q2 före Hulkenberg, Alonso, Räikkönen, Button, Magnussen och Vergne.

Q3 blev en spännande historia där Sebastian Vettel utmanade de två Mercedesförarna, de övertrumfade varandra flera gånger. Mot slutet blev det även en fråga om däckval; ”full wets” eller ”intermediates”.

Svaret kom under det dramafyllda sista varvet där alla – Rosberg, Vettel, Alonso och Räikkönen – hade mycket svårt med sikten och som Hamilton sa ”fick köra på känn, gissa var jag skulle bromsa”. Lewis Hamilton gjorde allt bäst och tog pole (nr 33) före Vettel, Rosberg, Alonso, Ricciardo och Räikkönen på sjätte plats.

Resultat, kval till Malaysias GP:

Pos Förare Team Tid Diff
1. Lewis Hamilton Mercedes 1.59.431s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.59.486s +0.055s
3. Nico Rosberg Mercedes 2.00.050s +0.619s
4. Fernando Alonso Ferrari 2.00.175s +0.744s
5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 2.00.541s +1.110s
6. Kimi Raikkonen Ferrari 2.01.218s +1.787s
7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2.01.712s +2.281s
8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 2.02.213s +2.782s
9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 2.03.078s +3.647s
10. Jenson Button McLaren-Mercedes 2.04.053s +4.622s
Q2 bästa tid: 1.36.811s Diff **
11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 2.02.351s +3.310s
12. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 2.02.369s +3.328s
13. Felipe Massa Williams-Mercedes 2.02.460s +3.419s
14. Sergio Perez Force India-Mercedes 2.02.511s +3.470s
15. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 2.02.756s +3.715s
16. Romain Grosjean Lotus-Renault 2.02.885s +3.844s
Q1 bästa tid: 2.01.689s Diff *
17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 2.02.074s +4.891s
18. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 2.02.131s +4.948s
19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2.02.702s +5.519s
20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 2.03.595s +6.412s
21. Max Chilton Marussia-Ferrari 2.04.388s +7.205s
22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 2.04.407s +7.224s

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

Alpine presenterar årets F1-bil – byter till Mercedes-motor

Alpine har visat upp sin nya Formel 1-bil för 2026 – och inleder samtidigt ett nytt motorsamarbete med Mercedes inför sportens största regeländring på över tio år.

Här är Ferraris nya F1-bil

Ferrari har visat upp sin nya F1-bil inför säsongen 2026. Här är bilen som ska leda teamet in i Formel 1:s nya tekniska era.