Bernie Ecclestone är en besvärad man idag, av olika orsaker. Inte nog med att han tvingas försvara sin heder i olika rättegångar, många av hans framtidsprojekt har mer eller mindre havererat. Ecclestone föreslog i fjol en F1-kalender för 2014 med 22 GP-lopp men i slutändan blev det ”bara” 19 race och hade inte OS-staden Sochi fått med sitt stadslopp hade vi varit nere på 18 GP-lopp 2014.

Stadsloppet som körs på Sochi International Street Circuit, en 5,8 kilometer lång stadsbana, markerar samtidigt ett 100-årsjubileum för Formel 1 i Ryssland. År 1914 kördes nämligen ett GP-lopp i St. Petersburg vilket vanns av tysken Willy Schöll i en Benz.

Därefter försvann Ryssland ur GP-historien. Många fler länder har ramlat ur F1-kalendern under efterkrigstiden. Argentina, Mexico, Portugal och Sydafrika är länder med lång F1-tradition, till skillnad mot Turkiet, Indien samt Korea som alla fallit ur kalendern av ekonomiska orsaker.

Även Europas GP i Valencia försvann 2013. Stadsfullmäktige lät 2008 bygga en stadsbana runt hamnen men när det gick upp för innevånarna vad GP-loppet egentligen kostade (ca 220 miljoner/år) lades GP-loppet raskt ner (2012).

Men Bernie Ecclestone har oförtrutet jobbat vidare med att hitta nya GP-arrangörer, villiga att betala mellan 20-30 miljoner dollar för att få hålla ett GP-lopp. Idag förhandlar FOM (läs Bernie E) med New Jersey och Long Beach i USA samt med Mexico och Sydafrika – och New Jersey är med i 2015 års preliminära kalender.

Märkligt nog har F1-tokiga Frankrike inte lyckats göra comeback i F1-kalendern (sedan 2008 års GP) men intensiva samtal pågår. Problemen är dels finansieringen, dels stark oenighet om racerbana. Starka krafter vill helst bygga en ny, state-of-the-art-racerbana utanför Paris.

Till och med i Sverige har mindre grupper tidvis haft drömmar om att få till stånd ett nytt, svenskt GP-lopp. Bland annat i Västmanland och Uppland samt i Anderstorp, där lokala affärsmän vill renovera samt bygga ut Scandinavian Raceway.