Idag är det F1-premiär för 19-årige Marcus Ericsson, Kumla. Och inte i vilken bil som helst utan premiären sker i världsmästaren Jenson Buttons F1-bil. ”Coolt”, tycker Marcus.
Fokus på sin F1-debut, Marcus Ericsson kör idag sina första varv i en F1-bil hos världsmästarteamet Brawn GP.
I strålande solsken i sydligaste Spanien begår Marcus Ericsson idag sin debut i en Formel 1-bil. Marcus ska testa i tre dagar för världsmästareteamet Brawn GP tillsammans med brittiske IRL-föraren Mike Conway. Britten får köra på förmiddagarna, Marcus får de eftertraktade passen på eftermiddagarna då banan är uppvärmd.
Förmiddagen sin första testdag spenderade Marcus i Brawn-teamets garagebox utom synhåll för alla. Han kikade på alla datorskärmar, följde Mike Conways körning och pratade med sin ingenjör.
På plats är också Kenny Bräck och Eje Elgh för att bistå svensk motorsports största talang sedan Hedenhös. För Kenny Bräck bör det vara en bitterljuv återkomst till F1, han hade testförarjobbet i Arrows F1-team men avbröt samarbetet för att teamet inte levererade tester enligt kontraktet.
Sverige har inte haft någon förare i Formel 1 sedan Stefan Johansson tackade för sig 1991, med undantag för Kennys sejour hos Arrows och Björn Wirdheim som var testförare hos Jaguar Racing under 2004. Men Jaguar la ner och Wirdheim fick inte chansen igen.
Testen för Marcus Ericsson är inte till för att teamet vill skriva F1-kontrakt med svensken, även om Brawn GP (som snart döps om och blir fabriksteamet Mercedes Grand Prix) har en ledig sits för närvarande bredvid Nico Rosberg.
Den lediga stolen går med största sannolikhet till endera Michael Schumacher eller Nick Heidfeld, båda är aktuella. Möjligen kan Marcus, om han gör ett bra jobb under de tre dagarna, bli aktuell för ytterligare tester under vintern och först därefter eventuellt som testförare 2010.
Vi kommer att följa Marcus Ericsson under testdagarna, en första rapport kommer under måndagseftermiddagen.
