Hoppa till innehåll

Ericssons gamla F1-stall kan återvända 2027

Marcus Ericsson körde för Caterham 2014 – nu kan stallet göra comeback i Formel 1 redan till säsongen 2027.

Marcus Ericsson minns det nog väl – hans första F1-säsong 2014 tillbringades i ett grönt stall längst bak i fältet.

Nu kan Caterham göra comeback i Formel 1.

Den 24-årige investeraren Saad Kassis-Mohamed från Kuwait vill återföra varumärket till mästerskapet, dock under nytt namn och med en helt ny organisation, enligt Motorsport-Total.

Hans bolag SKM Capital planerar att investera runt 3,3 miljarder kronor de tre första åren, med målet att debutera redan säsongen 2027.

– Formel 1 är en ingenjörssport inom ett tydligt kostnadstak. Den kombinationen gör sporten investeringsbar, säger SKM Capitals delägare Marcine Graham, enligt samma källa.

Bas i Silverstone och München

Det nya teamet får namnet SKM Racing och bygger sitt tekniska centrum i Silverstone, medan den operativa tävlingsverksamheten placeras i München.

I startskedet planerar SKM att ha cirka 210–230 anställda, med en långsiktig ökning till runt 320.

Man vill även samarbeta med universitet i Storbritannien och Tyskland för att utveckla unga ingenjörstalanger.

Svensk anknytning via Ericsson

För svenska F1-fans är Caterham förknippat med Marcus Ericsson, som gjorde debut i stallet 2014.

Den säsongen blev tuff – inga poäng och ofta körning i bakre delen av fältet – men den banade väg för Ericssons fortsatta karriär i Sauber och senare hans stora framgångar i IndyCar.

Att samma namn nu kan återvända väcker minnen från en tid då F1 hade större svensk närvaro i depån.

Marcus Ericsson intervjuas i Caterham-teamkläder under F1-säsongen 2014.
Marcus Ericsson gjorde F1-debut i Caterham 2014. Foto: Bryn Lennon / Getty Images

Ambitiös tidplan

Planen är att ha FIA-ansökan färdig i början av 2026 och det första chassit klart för tester senare samma år.

Förhandlingar med två nuvarande motorleverantörer pågår, men inget avtal är ännu officiellt.

Att ta sig in i Formel 1 är dock ingen självklarhet.

Andretti/Cadillac fick nyligen erfara hur svårt det kan vara, trots stark industriell uppbackning.

Om SKM Racing lyckas återinföra Caterham-namnet återstår därför att se.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Vladimir Rys / Getty Images

F1 2027: Datum och schema för alla 24 grand prix

F1-kalendern för 2027 är spikad. Säsongen bjuder på 24 grand prix och hela tio lördagssprintar – från premiären i Sakhir till finalen i Abu Dhabi.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PR-fiaskot: F1-profilens hårda kritik mot Williams

Williams historiska F1-hyllning slutar i ett PR-haveri. Det nya färgschemat i Madrid har kopplingar till Bin Laden – under 25-årsminnet av 9/11.

Klar för Red Bull: Räikkönens son tar sikte mot F1

Red Bull värvar Robin Räikkönen. F1-legendaren Kimi Räikkönens son kliver in i Formel 1-stallets prestigefyllda juniorakademi år 2027.

Mäktig uppkörning av Ericsson: ”Ett suveränt jobb”

Med ett motorstraff och start från 21:a startrutan lyckades Marcus Ericsson ändå trotsa fältet för att säkra en stark teaminsats. ”Ett riktigt kul race!”

Ny biografi skildrar Joakim Bonnier och racingens dödligaste era

Han var Sveriges förste F1-stjärna i en era präglad av glamour och livsfara. Nu skildras Joakim Bonniers fartfyllda liv i en ny biografi.