Hoppa till innehåll

F1-reglerna: ”Jag kör vad som helst”

”Jag kör vad som helst, så länge alla tävlar under samma regler”. Regerande världsmästaren Michael Schumacher är inte alls negativ till FIA:s förslag till nya F1-regler. Schumacher träffade pressen i italienska skidorten Madonna di Campiglio. Det enda han oroar sig över när det gäller FIA:s kraftfulla förändringar är att de kommer så sent.– Det är […]

”Jag kör vad som helst, så länge alla tävlar under samma regler”. Regerande världsmästaren Michael Schumacher är inte alls negativ till FIA:s förslag till nya F1-regler.

Schumacher träffade pressen i italienska skidorten Madonna di Campiglio. Det enda han oroar sig över när det gäller FIA:s kraftfulla förändringar är att de kommer så sent.
– Det är väldigt kort varsel för stallen, säger Schumacher som annars inte har något emot de nya reglementet, inklusive förbudet mot antispinn och helautomatiska växellådor.
– Jag kör bilen och för mig gör det ingen skillnad. Det blir helt enkelt en annan utmaning.
Däremot säger Schumacher att han föredrar racingbilar med en högre teknisk nivå.
– Jag gillar inte kompromisser. Jag vill göra bilen så snabb som möjligt och elektroniken har hjälpt till med det.
Däremot avfärdar Schumacher alla tankar på FIA gör ändringarna specifikt för att sakta ner Ferrari.
– Ett bra stall är alltid ett bra stall. Framgång avgörs av tusentals skäl, eftersom det finns så mycket som påverkar om en bil går bra eller inte.

Läs om nya F1-reglerna

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alpine presenterar årets F1-bil – byter till Mercedes-motor

Alpine har visat upp sin nya Formel 1-bil för 2026 – och inleder samtidigt ett nytt motorsamarbete med Mercedes inför sportens största regeländring på över tio år.

F1-stallen i krismöte – oense om motorerna

Bakom kulisserna i Formel 1 pågår en teknisk maktkamp om motorerna som kan påverka hela 2026-säsongen.

Cadillac kliver in i F1: Från noll till debut på tolv månader

Cadillac blir F1:s första nya stall på tio år i och med debuten 2026. Bakom satsningen står General Motors och TWG Motorsports.

Verstappen rasar mot Norris efter F1-kvaldramat i Singapore

Max Verstappen anklagar Lando Norris för att ha förstört hans chans på första startrutan.