Hoppa till innehåll

F2-stjärnan ersätter sparkade Williams-föraren Logan Sargeant

Att amerikanske Logan Sargeant inte skulle få fortsatt förtroende hos Williams var inte alldeles oväntat. Han får nu kicken – halvvägs in i pågående säsong.

John Sempill

Tidigare kunde vi rapportera om ett ”ordkrig” mellan Indycar-föraren Marcus Ericsson och Logan Sargeant, där den tidigare uttalade sig om amerikanen i Viaplays Formel 1-podd. 

Logan Sargeant svarade på tal och försäkrade den samlade pressen då om att allt var under kontroll, och att Marcus Ericsson mest pratade strunt. Svensken svarade upp och skulle ”bjuda honom på en bira”.

Den avgående Williams-föraren förklarade vidare att ”det som är bäst för teamet framåt är även bäst för mig”. Teamet har alltså valt att släppa honom – ett besked som kom under tisdagen. 

– Att ersätta en förare under pågående säsong är inget lätt beslut, men vi tror att det här ger Williams de bästa förutsättningar för att slåss om viktiga poäng under resten av säsongen, säger Williams stallchef James Vowles, enligt F1.com

Ett stort uppdateringspaket har levererats till bilen och nu gäller det att ”maximera poängmöjligheterna som finns”. 

– Onekligen är det här tufft mot Logan, som har gett sitt allt under sin tid med Williams, och vi vill tacka honom för det hårda arbetet och hans positiva inställning. Logan är en begåvad förare och vi stöttar honom i att fortsätta tävla vidare i framtiden, tillägger James Vowles. 

Logan Sargeants ersättare blir Formel 2-föraren Franco Colapinto. Förutom att tävla i Formel 2 är Franco Colapinto även del av förarprogrammet Williams Driver Academy. 

– […] Franco får en fantastisk möjlighet att visa vad han går för i säsongens avslutande nio tävlingar, förklarar James Vowles.

– Jag vet att Franco är snabb och har mycket potential, och vi ser fram emot att se vad han kan åstadkomma i Formel 1. 

Själv menar den 21-årige argentinaren Franco Colapinto att det här är ”vad drömmar är gjorda av”, när han kommenterade beskedet

– Teamet har så mycket historia och en strävan att ta sig till tätstriden, vilket jag är spänd på att få vara del av, fortsätter han. 

– Att komma in halvvägs in i en F1-säsong innebär en brant inlärningskurva men jag välkomnar utmaningen. Jag är fokuserad på att jobba så hårt jag kan tillsammans med Alex [Albon] och teamet för att pusha för det bästa.

Framtiden för Logan Sargeant

Vad som väntar den avgående Logan Sargeant är inte fastställt i dagsläget. 

– Jag är stolt över att ha fått representera ett så pass historiskt team de två senaste säsongerna, säger amerikanen, enligt sportbloggsajten SBnation.com.

– För stunden kommer jag att se över mina val, innan jag tillkännager vad nästa steg blir. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Svenske Dino ersätter Hamilton i helgens första F1-träning

Dino Beganovic tar plats i Lewis Hamiltons Ferrari under helgens GP i Spanien. Samtidigt väntar en hektisk helg med dubbla discipliner för svensken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

Max Verstappen: ”Sätt oss i en hyrbil så blir det show!”

Max Verstappen slår fast att det är förarna som gör sporten: ”Sätt oss i vilken bil som helst så ser vi till att bjuda upp!”

Lyxvarumärket kliver in som titelsponsor

Första gången i Formel 1-historien. Klassiskt designhus tar över stallet till 2027 och skrotar dagens färger.

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.