I april skrev vi om ytterligare ett tillskott i Fiats 500-familj förutom tvådörrarsmodellen, cabrioletversionen 500C och nya familjebilen 500L. Nya högbyggda crossovern 500X har varit på gång länge, och nu har brittiska Auto Express kommit över nya detaljer om bilen.
Tuffaste konkurrenten blir tveklöst Mini Countryman. Fiat 500X får breda hjulhus, hasplåtar, plastdetaljer på sidorna, högre markfrigång och fyrhjulsdrift som tillval.
Enligt Fiat lockar 500-modellerna just nu mest kvinnliga kunder. Uppgiften för 500X blir att bredda kundbasen med manliga köpare. Designen hamnar dock inte särskilt långt från vanliga 500 med runda strålkastare och de typiska bakljusen.
Tekniken kommer dock inte från Fiat 500. Nya 500X får en breddad version av Punto-plattformen, precis som 500L, och både inner- och yttermått blir i princip identiska med familjemodellen 500L. Det betyder en längd på 4,14 meter och plats för fem vuxna med 400 liter bagage. Motormässigt kan vi vänta oss en 1,4-liters TwinAir-motor med 95 hästar, den tvåcylindriga 1,0-litersmotorn med turbo på 105 hästar samt ett par MultiJet-dieslar.
Fyrhjulsdriftssystemet hämtas från nya Panda 4X4, som anländer senare i höst, vilket betyder att bakhjulen börjar driva först när framhjulen tapat fäste. Systemet lägger på 100 kilo. Men precis som för Mini Countryman blir den framhjulsdrivna versionen den som säljer bäst.
Premiär för Fiat 500X blir antagligen i höst på Parissalongen, åtminstone i konceptversion. Säljstart blir våren 2013 och instegspriset hamnar på omkring 160.000 kronor. Kanske vågar vi också hoppas på en 500X Abarth…?
