På bilsalongen i London ställer Ford ut sin senaste miljöbil, Fiesta ECOnetic. Med 1,6-liters TDCi dieselmotor släpper den endast ut 98 g/km koldioxid och drar inte mer än 3,7 l/100 km. Ford hävdar att de därmed har den snålaste, femsitsiga bilen på marknaden.
Fiesta ECOnetic är den snålaste, femsitsiga familjebilen som erbjuds på marknaden – det påstår i alla fall Ford. KLICKA FÖR STÖRRE
Fords snålmodeller döps till ”ECOnetic” och det senaste bidraget i den växande skaran är nya Fiesta, som premiärvisas just nu i London. Modellen har varit känd sedan Ford presenterade nya Fiesta i början på året, men nu finns det fler tekniska fakta om den nya snålvargen.
Ford har dessutom prissatt nya Fiesta för Storbritannien och instegsmodellen med 1,25-liters bensinfyra på 60 hk ska kosta från 8.695 pund. Det är 700 pund mer än huvudkonkurrenten Vauxhall Corsa och om vi tar oss friheten att jämföra med de svenska Opel-priserna innebär det Fiesta-pris med start kring 125.000 kronor.
En tredörrars Fiesta ECOnetic ska kosta 11.845 pund i England. Men det mest attraktiva för engelsmännen är koldioxidutsläppet på endast 98 g/km, vilket innebär att den helt slipper vägtrafikskatt och det som kallas för ”showroom tax” i Storbritannien. Likaså slipper London-borna att betala höga biltullar.
ECOnetic är namnet på en Ford-familj av snåla modeller som blir allt större. KLICKA FÖR STÖRRE
För att få ner förbrukningen på den 1,6 liter stora TDCi-motorn har Ford fintrimmat effektkurvan och toppeffekten är 90 hk. Fronten har förändrats för att förbättra aerodynamiken, speciella lättrullade däck används och föraren får hjälp vid växlingarna med en lampa som indikerar när det är läge att skifta kugg.
Förbrukningen är endast 3,7 liter per 100 kilometer och det innebär att VW Polo Bluemotion (3,9 l/lit) inte längre kan titulera sig som den snålaste, femsitsiga bilen på marknaden. Ford hävdar själva att de med nya Fiesta ECOnetic kan erbjuda den snålaste familjebilen på den brittiska marknaden.
Hur mycket Fiesta ECOnetic ska kosta i Sverige är okänt men man tittar förmodligen mycket noga på vilken nivå som konkurrenterna lagt sig på. I Sverige kostar till exempel VW Polo Bluemotion 166.000 kronor och över den nivån vågar knappast Ford gå med Fiesta ECOnetic.
Nya Fiesta har designats och konstruerats i Europa och det är den första stora modellen som slutförts inom ramarna för Fords nya globala produktutvecklingsprocess. Det innebär lansering i hela världen (i stort sett identisk, med bara vissa detaljer anpassade) och försäljningsstart i Asien, Afrika och Amerika mellan 2008 och 2010.
Nya Fiesta fortsätter därmed att vara en av Fords mest populära modeller någonsin och den har redan sålts i fler än 12 miljoner exemplar sedan introduktionen 1976.
