Fredag, helg, löning och sol! Vissa dagar har alla rätt. Andra dagar har inga rätt. Som för den här bud-killen – han har en sjukt dålig dag på jobbet. Kanske den sämsta någonsin.
Ska man skratta eller gråta?
Trevlig helg alla auto motor & sport-läsare!
PS. Du som gasar i påståendet nedan, berätta gärna vad som hände!
Audi har släppt två filmer på nya Spyderversionen av R8 GT. Den är 35 hästar starkare än standardversionen – och 85 kilo lättare…
Redan i täckt utförande låter GT-versionen av Audis V10-försedda superbil R8 helt fantastiskt – och det låter knappast mindre i den öppna Spyderversionen. 0–100 km/h går på 3,8 sekunder och toppfarten anges till 317 km/h.
Tack vare användningen av lättviktsmaterial har vikten minskats med 85 kilo jämfört med en ”vanlig” R8 V10. Samtidigt har effekten höjts från 525 till 560 hk. Bilen tillverkas i begränsad upplaga om 333 exemplar. Och innan du frågar: alla är sålda.
Ovan finns ett Youtubeklipp med alla detaljer om nya R8 GT Spyder, och nedan intar R8 GT Coupé Istanbuls gator.
Audis mest kända sportbil skrotas – men körglädjen lever vidare i klassiska GTI:n, trots vikande försäljning.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Audi R8 var dödsdömd – men nu gör den en oväntad comeback. Är detta en uppgradering eller en förolämpning mot originalet?
Provkörningar
En mitt-i-livet-uppdatering brukar betyda fräscha linjer och några nya funktioner – inte ett revolutionerande chassi och att laddning, räckvidd och effekt förbättrats med runt 20 procent! Snacka om utvecklingshastighet.
Audi avslutar den andra R8-generationen med en specialversion som byggs i begränsad upplaga.
Nyheter
Audi fortsätter att avslöja detaljer om e-tron GT som kommer att lanseras i början av nästa år. Nu berättar de mer om toppversionen:
RS e-tron GT – som är den första helt elektriska RS-modellen.
