Tack vare sina 300 hk var första generationen 911 Turbo en rockstjärna, men redan dagens instegs-Cayman bjuder på lika mycket kraft. För att titta på vad som har hänt på 40 år har vi ställt de båda mot varandra i en tvekamp.

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000 r/min!

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.

Sportbilar handlar ofta om att kompromissa på ett och annat sätt. GT-ingenjörerna i Weissach har dock en annan åsikt och har gjort den senaste 911 GT3 så kompromisslös som det bara går.

Det är ett år sedan den åttonde generationen av Corvette kom ut i hemlandet USA. Nu är Europaversionen klar och vi är inbjudna att köra den i trakterna av Frankfurt. Denna gång har man gjort en radikal förändring av den klassiska sportbilen – mittmotor! Superspännande. Men det är något som grumlar det som borde vara en ren fest – är det tillåtet att njuta av en sådan här pjäs 2021?