Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

TVÅ NYA FILMER: Ferrari F12 provkörd

UPPDATERAD MED TVÅ NYA FILMER. Ferrari släpper loss sin mest kraftfulla vagn någonsin. V12-motor på 740 hästar lovar gott – och Ferrari hävdar att F12 Berlinetta lämnar självaste Enzo på efterkälken.

En Ferrari California kör på en racerbana. (AI text)
648803-1.jpg

Ferraris hittills mest kraftfulla bil hittills är inte en råbarkad hyperbil med mittmotor, det är en civiliserad (nåja) GT-vagn kallad F12 Berlinetta.

Den frontmonterade V12-motorn på 6,3 liter ger 740 hästkrafter, vilket räcker för att 0–100 km/h ska gå på 3,1 sekunder och 0–200 km/h på 8,5 sekunder. Toppfarten hamnar i trakterna kring 340 km/h. Ferrari F12 tar sig runt testbanan Fiorano på 1:23, vilket är en sekund snabbare än 599 GTO och två sekunder snabbare än Enzo.

Konkurrensen i superbilsklassen hårdnar nu när Ferrari F12 Berlinetta släpps lös, i skottgluggen finns bland andra Lamborghini Aventador som lär få svårt att matcha kombinationen av sport och komfort som F12:an erbjuder. Å andra sidan kanske inte superbilsköpare prioriterar komfort i lika hög utsträckning som övriga biköpare …

Hittills har de brittiska tidningarna Autoexpress, EVO Magazine och Autocar släppt filmer från provkörningen.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Mercedes-Benz C-klass i profil i studiomiljö.
Den ska klara av 1 000 km med ett kort stopp. I pressreleasen jämför de med resor från Basel till Barcelona (1 036 km) och från Berlin till Paris (1 054 km). Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

Ferrari 849 Testarossa. I gult framifån på en kruvad väg.
Designen hos 849 vill både citera Testarossa-arvet och de vilda sportprototyperna från 1970-talet.
Recharge

Ferrari tog hjälp av NASA för sin nya elbil

Ferraris första elbil är så brutal att Ferrari tar hjälp av NASA och medicinska experter för att förstå var gränsen går för vad människokroppen klarar.

Ferraris interiör i elbilen Luce med NASA-logotyp som illustration till uppgifter om bilens extrema acceleration
Ferrari uppges ha tagit hjälp av NASA för att undersöka hur bilens extrema acceleration påverkar människokroppen. Illustration: Ferrari / NASA

Ferrari Amalfi Spider – med perfekt taköppningstid

Maranello presenterar nu Amalfi Spider. Designad för drömmare – med den rätta balansen av lyx, effekt och glassätarpotential.

Orange Ferrari Amalfi Spider snett framifrån.
Recharge

Nya Ferrari 849 Testarossa bjuder på renodlad eldrift

Testarossa är tillbaka – över 1 000 italienska hästar, den största turbon i en produktions-Ferrari samt fysiska rattknappar. Så långt kommer du på ren eldrift.

Ferrari 849 Testarossa i profil.
Nya 849 Testarossa hyllar arvet med en futuristisk silhuett. Lyckad eller misslyckad? Foto: Ferrari