Är det verkligen på riktigt? Frågan var berättigad när Nissan visade upp den Batmanliknande långloppsracern Deltawing i mars. Snart är det upp till bevis: den 16 juni drar 24-timmars på Le Mans igång och Nissan deltar utom tävlan med Deltawing, eftersom den inte klassar in i något reglemente.
Den underliga designen ger enligt Nissan en helt överlägsen aerodynamik, som kombineras med en 300 hästar stark och extremt lätt 1,6-litersmotor med turbo och direktinsprutning.
I april utfördes våttester på brittiska Snettertonbanan, efter att de första testerna på den torra Sebringbanan i USA gjordes i mars.
”Jag är riktigt nöjd med hur bilen känns. Vi har gjort justeringar i styrningen, som nu känns mycket bättre. Det är fantastiskt att köra igång de europeiska testerna för Le Mans närmar sig snabbt. Sebring var förstås mycket varmare och soligare, men förhållandena på Snetterton kan bli exakt vad som väntar på Le Mans. Nu vet vi vad vi kan förvänta oss”, säger Michael Krumm som testkörde under eftermiddagen.
Garage nummer 56 på Le Mans är förbehållet för tekniskt avancerade experimentbilar och där huserar Nissan. Det är inte antalet poäng som räknas, utan Nissan hoppas istället förändra racingen för alltid med nytänk inom aerodynamik, miljö- och lättviktsteknik. Om det lyckas återstår att se.
