Hoppa till innehåll

Folksam: Var tionde bil klarar miljö- och säkerhetskrav

Bara var tionde ny bil klarar Folksams krav på säkerhet och miljöprestanda. Miljöförbättringen går långsammare än höjningen av säkerhetsnivån, konstateras i årets sammanställning. Försäkringsbolaget Folksam gör varje år en lista över säkra bilar med bra miljöprestanda, till ledning både för företag, statliga/kommunala verksamheter och enskilda konsumenter. Alfa 159, Peugeot 807 och Saab 9-5 diesel – […]

Bara var tionde ny bil klarar Folksams krav på säkerhet och miljöprestanda. Miljöförbättringen går långsammare än höjningen av säkerhetsnivån, konstateras i årets sammanställning.

Försäkringsbolaget Folksam gör varje år en lista över säkra bilar med bra miljöprestanda, till ledning både för företag, statliga/kommunala verksamheter och enskilda konsumenter.

Folksam: Var tionde bil klarar miljö- och säkerhetskrav
Alfa 159, Peugeot 807 och Saab 9-5 diesel – tre bilar med bra miljöprestanda.

– Det är viktigt att nybilsflottan har en hög kombinerad säkerhets- och miljönivå, säger Maria Krafft, Folksams chef för Trafik och samhälle. De bilar som är nya idag, kommer att finnas på vägarna och byta ägare många gånger under 15 – 20 år.
Av årets lista framgår att de nya bilarnas säkerhetsnivå stiger oväntat snabbt, medan utvecklingen av miljöstandarden går långsammare än väntat.
Totalt klarar cirka tio procent av alla nya bilar de kombinerade miljö- och säkerhetskrav som Folksam ställt upp.
– Koldioxidutsläppen ligger fortfarande högt i den svenska trafiken, säger Folksams miljöchef Jan Snaar. Vi ligger långt från EU:s bränsleförbrukningsmål, som motsvarar 140 gram koldixidutsläpp per kilometer. Det målet ska enligt en överenskommelse med europeisk bilindustri nås 2008 för den genomsnittliga nybilsförsäljningen. Motsvarande utsläppsvärde i Sverige är idag 190 gram/km. Att utsläppsnivån i Sverige ska minska 50 gram/km på två år är orealistiskt, kommenterar Jan Snaar.
– Vi ser nu att tillverkarna satsar på att optimera både säkerhets- och miljöprestanda i de mest efterfrågade mellanbilsklasserna, säger Maria Krafft. Hittills har debatten mest handlat om antingen bilarnas säkerhet eller deras miljöegenskaper. Om man inte kan tala om en kombination av hög säkerhet och goda miljöprestanda i nya bilar, då talar man inte heller om bilar optimerade för ett hållbart samhälle på längre sikt.
Listan över bilar som uppfyller både säkerhetskraven och miljökraven, finns på Folksams webbplats www.folksam.se.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Så skadliga är bränslevärmare för miljö och hälsa

Bränslevärmare släpper ut helt orenade avgaser som är skadliga för både miljö och hälsa, visar en ny studie.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny statistik: Utsläppen från bilar fortsätter öka

Ny statistik från Europeiska miljöbyrån visar att de genomsnittliga koldioxidutsläppen från bilar under 2019 ökade för tredje året i rad.

Recharge

Vätgasbilar lika billiga som bensinbilar om fem år

Det har snackats om vätgasbilar i många år, men de har varit för dyra för att bli en succé. Nu säger BMW att priserna för vätgasbilar kommer att vara samma som för bensinbilar inom fem år.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Recharge

Ministern: Finns ett drev mot bilar i städer – men du behöver inte ha bilångest

Tror mer på morot än piska: ”Men det får inte bli en klassfråga – alla har inte råd med en Tesla.”